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GR86と4Cを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GR86   アルファ ロメオ  4C
VS
209.7万円735万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 665.7万円1170.9万円
4Cの相場表を見る
516 中古車掲載台数 18
  • トヨタ GR86 2.4 RZ 9インチT-Connectナビ バックカメラ ETC装備

    本体価格
    298.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ GR車高調&モノブロックブレーキ&サイドバイザー&19AW BSD・RCTA 純正9型ナビ ウルトラスエード・本革シート シートヒーター バックカメラ BTオーディオ ETC クルコン LEDランプ

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT クルーズコントロール BSM

    本体価格
    339.7万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速MT/GRエアロ F・S・R/GRマフラー/純正9インチナビ TV・Bluetooth・バックカメラ/GRスポーツサイドバイザー/純正18インチAW/ETC2.0

    本体価格
    358万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ ワンセグTV スマートキ- クルコン LEDヘッドライト 横滑防止装置 ETC フルオートエアコン ドラレコ アルミ 盗難防止装置 記録簿 キーレスエントリー エアーバッグ メモリーナビ

    本体価格
    279万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ ワンオーナー フルオリジナル 社外フルセグナビ Bカメラ 360度ドラレコ 純正アルミ ETC LED

    本体価格
    308万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 1オーナー 禁煙 GRエアロ BBS SARDサス ETC

    本体価格
    322万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナー/プッシュスタート・スマートキー/バックカメラ/ドライブレコーダー/シートヒーター

    本体価格
    317.2万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速MT GRエアロ 赤内装

    本体価格
    320.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速ミッション車 走行3.580キロ アイサイトコアテクノロジー 新車メーカー保証継承 シートヒーター ハーフレザーシート 9型ナビ/フルセグTV/DVD再生/Bluetooth/バックモニター ETC LEDオートライト

    本体価格
    348万円

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  • アルファ ロメオ 4C 1.7 インダッシュナビ ドラレコ

    本体価格
    885万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 スポーツP レザーP Bカメラ 18/19AW

    本体価格
    915.9万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 走行6000キロ

    本体価格
    935万円

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  • アルファ ロメオ 4C 1.7 レザーパッケージ/スポーツPKG/ガンメタ18/19AW/スポーツエグゾースト/レザーシート/ETC/Bカメラ/レッドキャリパー/コンビアルカンターラステアリング

    本体価格
    824万円

関東
181
329.7万円
関西
71
327.3万円
東海
107
331.1万円
北海道
14
329.8万円
九州
42
336.3万円
東北
17
351.7万円
北陸・甲信越
26
330万円
中国
41
332.5万円
四国
17
309.1万円
地域別台数
関東
8
896.8万円
関西
3
933.6万円
東海
5
887.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
713万円
四国
1
798.6万円

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GR86と4Cのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   アルファ ロメオ  4C
279.9万円399.5万円 新車時価格 783万円1130.6万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1185
2387 排気量(cc) 1742
235 最高出力(馬力) 240
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

ブランドのヘリテージを体現させたコンパクトスポーツ

1930年代の「アルファロメオ8C」および、1940年代の「アルファロメオ6C」に代表される、ブランドが展開してきたスポーツカーの伝統を現代に体現させたモデル。スタイリングは、1967年のレーシングカー「Tipo33」の公道バージョン「Tipo33/2 Stradale」をインスピレーションに開発。ボディには、カーボンファイバーやアルミのサブフレームなど軽量素材を随所に採用。これらにより、車両重量は1100kgに抑えられている。エンジンは、4気筒アルミブロックや新世代ターボ、可変バルブタイミングなどが備わる1750エンジンをリアミッドに搭載。最高出力240ps。6速ツインクラッチ式「Alfa TCT」ミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.5秒を実現している。(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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