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GR86とD5を比較! - みんなの比較車種

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GR86とD5の中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   BMWアルピナ  D5
VS
207.2万円795万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 248万円1288万円
D5の相場表を見る
580 中古車掲載台数 11
  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正MT ワンオーナー STサスペンション リア3面プライバシーフィルム 純正フロアマット(レッド) 純正トランクマット ETC トヨタ純正ナビ(NSZT-Y68T) Bi-BeamLEDヘッドランプ

    本体価格
    299万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ HKS車高調 WORK18インチAW 純正9インチナビ TV ACC 純正エアロ ハーフレザーシート 前後ドラレコ プリクラッシュ レーンキープ シートヒーター パドルシフト スマートキー

    本体価格
    319.2万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 新品タイヤ/社外 9インチ SDナビ/シートヒーター/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    315.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ バックガイドモニター 定期点検記録簿 LEDヘッドライト イモビライザー パワーウィンドゥ 横滑防止装置 キーフリー パワステ ドラレコ アルミホイール オートエアコン ETC ABS エアバック

    本体価格
    333万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT 禁煙車 バックカメラ ハーフレザー シートヒーター 純正18インチAW リヤスポイラー LEDヘッド クルコン 革巻きステアリング オートエアコン スマートキー オートライト ETC

    本体価格
    342万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 禁煙車 6MT 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール  運転支援システム バックカメラ ドアミラーヒーター 横滑り防止 白線逸脱警報システム ENKEI17インチアルミ

    本体価格
    262.2万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 禁煙車 ワンオーナー GRスポーツマフラー GRサスペンションセット 6MT ATOTOディスプレイオーディオ 純正18インチアルミホール シートヒター クルーズコントロール アダプティブヘッドライト

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 社外メモリナビ HDMI Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    292.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT/KUHLフルコンプリートカー/KUHLエアロ/03R-GTリアバンパー/KUHL4テールマフラー/VERZ19インチAW/ALPINEディスプレイオーデオ/ETC/バックカメラ/シートヒーター

    本体価格
    380万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ ナビ バックモニター ETC ドラレコ

    本体価格
    299.2万円

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    1288万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    375万円

関東
196
322.5万円
関西
97
329.1万円
東海
109
326.5万円
北海道
12
335.2万円
九州
56
333.8万円
東北
15
349.7万円
北陸・甲信越
29
330.3万円
中国
45
320.1万円
四国
21
315.5万円
地域別台数
関東
7
677万円
関西
2
487万円
東海
1
356.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
738万円
中国
0
---
四国
0
---

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GR86とD5のカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   BMWアルピナ  D5
279.9万円399.5万円 新車時価格 1288万円1358万円
クーペ ボディタイプ セダン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1870×1485  他
2387 排気量(cc) 2992
235 最高出力(馬力) 326~347
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

ディーゼルユニットを採用したミドルサイズアルピナ

完璧なバランスのシャーシを備える、パフォーマンスディーゼルセグメントにおける新基準を目指して開発されたモデル。3L直6ディーゼルターボは、4000から4600回転で326psの最高出力を発生し、最大トルクは1750から2500回転で、700N・mを発生。8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速4.9秒、0-200km/h加速20.1秒、巡航最高速度275km/hを実現。電子制御式ショックアブソーバーが組み合わされる。同社のトレードマークともいえる、20スポークの20インチ鍛造アルミを装着。独自のエアロダイナミクスパーツ、フルカラーデジタルメーター、ラヴァリナレザーのインテリアなど、専用パーツがふんだんに配されている。(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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