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GR86とGTを比較! - みんなの比較車種

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GR86とGTの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   メルセデスAMG  GT
VS
216.9万円680万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 669.9万円5800万円
GTの相場表を見る
610 中古車掲載台数 97
  • トヨタ GR86 2.4 RZ シートヒーター LEDライト 整備記録簿

    本体価格
    330万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ クルーズコントロール・アルミホイール

    本体価格
    318万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 衝突被害軽減ブレーキ ドライブレコーダー

    本体価格
    323.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 1オーナー純正ナビBカメラ シートヒーター

    本体価格
    353万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速マニュアル スマートキー

    本体価格
    276万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 6速MT/メモリーナビ/フルセグ/バックカメラ

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 新品タイヤ/9インチSDナビ/LEDヘッドランプ

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナー・純正アルミ

    本体価格
    377.3万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ LEDヘッドライト/USBジャック/ETC/ABS

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 5000KmFスポイラータワーバー足回り改造

    本体価格
    336.6万円

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    858万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD AMGカーボンパッケージ

    本体価格
    2689万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD AMGカーボンパッケージ

    本体価格
    2479.4万円

  • メルセデスAMG GT R PerformanceSeatPKG/HighEnd/MatCarbonInt/

    本体価格
    1740万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 

    本体価格
    1007万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD マットプロテクションフィルム

    本体価格
    2748万円

関東
221
329.7万円
関西
90
316.5万円
東海
142
333.9万円
北海道
8
364万円
九州
62
327.8万円
東北
19
360.3万円
北陸・甲信越
10
325.5万円
中国
42
339.4万円
四国
16
329.7万円
地域別台数
関東
42
1817.8万円
関西
20
1921万円
東海
18
2343.3万円
北海道
1
2260万円
九州
7
1651.7万円
東北
1
829万円
北陸・甲信越
5
2412.3万円
中国
2
1480万円
四国
1
2466.9万円

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GR86とGTのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   メルセデスAMG  GT
279.9万円399.5万円 新車時価格 1650万円3111.2万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355  他
2387 排気量(cc) 1991~3982
235 最高出力(馬力) 421~612
FR 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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