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GR86とGT Cロードスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GR86   メルセデスAMG  GT Cロードスター
VS
236.5万円759万円
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中古車相場 1490万円2350万円
GT Cロードスターの相場表を見る
608 中古車掲載台数 6
  • トヨタ GR86 2.4 RZ PANDEM エアサス マフラー 公認車両

    本体価格
    応談

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT シートヒーター フルセグTV LED

    本体価格
    318.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 1オーナー地デジナビ 車高調18AW MACエアロ

    本体価格
    299万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ メモリーナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    324.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT純正9型ナビBカメラTVクルコンLED

    本体価格
    306.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 6MT 社外ナビTV クルーズコントロール

    本体価格
    315万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ブレンボキャリパー&ザックスアブソーバー

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ドライブレコーダー フロアマット有

    本体価格
    323万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ナビ バックカメラ

    本体価格
    341万円

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    本体価格
    2200万円

関東
224
344.5万円
関西
111
327.2万円
東海
116
328.9万円
北海道
9
369.7万円
九州
62
336.8万円
東北
14
351.3万円
北陸・甲信越
16
328.8万円
中国
34
346.4万円
四国
22
337.9万円
地域別台数
関東
3
1948万円
関西
2
2165万円
東海
0
---
北海道
1
1490万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  GR86   メルセデスAMG  GT Cロードスター
279.9万円399.5万円 新車時価格 2298万円2375万円
クーペ ボディタイプ オープン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1995×1260  他
2387 排気量(cc) 3982
235 最高出力(馬力) 557
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力557ps/最大トルク680N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGR86の中古車は608台、GT Cロードスターの中古車は6台掲載しています。
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