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GR86とSクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GR86   メルセデスAMG  Sクラス
VS
206.7万円735万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 378万円2848万円
Sクラスの相場表を見る
499 中古車掲載台数 37
  • トヨタ GR86 2.4 RZ ドリフト仕様 TEIN車高調 KAZAMA20mm延長ロアアーム ナックル CUSCO前後タワーバー リアアーム類3セット 調整式ピロアッパーロッソストレートマフラー ブリッドバケット ナビTV 前後ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    420万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正SDナビ NSZT-W68T CD DVD BT フルセグテレビ SDミュージックサーバー ETC ドライブレコーダー クルーズコントロール 半革シート シートヒーター

    本体価格
    347.7万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC ADRO(エイドロ)コンプリート レイズ グラムライツ57NR 18インチ ヨコハマタイヤ フジツボマフラー オーソライズA-R

    本体価格
    478万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 1オーナー 6MT OP brembo SACHSダンパー

    本体価格
    374.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 

    本体価格
    336.6万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ MT GRフルエアロ GRスポーツマフラー GRトランクスポイラー RAYS製18インチAW 純正ナビ バックカメラ シートヒーター ハーフレザー クルーズコントロール 後方警戒支援システム 禁煙車

    本体価格
    331.3万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ TOM'Sエアロ(フロント/サイド/トランクスポイラー) WorksBellクイックリリース ZN6後期純正17inAW 社外ステ ステアリングスイッチ移設 カロッツェリアナビ(DTV/Bluetooth/DISC/ラジオ/バックカメラ) ETC2.0

    本体価格
    319.7万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC ブリッツ車高調 クールレーシングエアロ VERZ19インチアルミホイール クリアランスソナー カロッツェリアオーディオ LEDヘッドライト スマートキー ETC ユーザー買取車

    本体価格
    299万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ バレンティンテール ヘッドライト シートヒーター レイズホイール HKSサスペンション GRエアロ GRマフラー 社外ドラレコ カーボンナンバーフレーム ブリッツスロットルコントローラー バックモニター クルコン

    本体価格
    349.3万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 全パーツ新品カスタム(約170万)純正パーツも有 RAYS VOLKRACING TE37 9.5J OP色マットブラック ADVAN NEOVA HKSハイパーマックスS CUSCOタワーバー ラテラクリンク トレーディングロッド FUJITSUBO ARマフラー

    本体価格
    479.8万円

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    本体価格
    1155万円

関東
172
334.2万円
関西
75
332.4万円
東海
104
333.3万円
北海道
11
336.9万円
九州
48
343万円
東北
16
357.6万円
北陸・甲信越
21
332万円
中国
40
335.7万円
四国
12
315.4万円
地域別台数
関東
14
1257.7万円
関西
5
1297.7万円
東海
10
1366万円
北海道
1
2448万円
九州
4
2107.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1568.5万円
中国
0
---
四国
1
438万円

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GR86とSクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   メルセデスAMG  Sクラス
279.9万円399.5万円 新車時価格 3576万円4040万円
クーペ ボディタイプ セダン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1920×1515
2387 排気量(cc) 3982
235 最高出力(馬力) 612
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

外板色の変更、およびアルミを変更

21インチAMGアルミホイールから21インチAMGアルミホイール(鍛造)へ変更された。また、オプション設定のAMGダイナミックパッケージの受注が停止されている。外板色も見直され、「グラファイトグレーマグノ (マット) 」を追加設定。「セレナイトグレーマグノ (マット)」が廃止された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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