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GR86とZ4 Mクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GR86   BMW  Z4 Mクーペ
VS
218万円735万円
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中古車相場 ---
Z4 Mクーペの相場表を見る
510 中古車掲載台数 1
  • トヨタ GR86 2.4 RZ 40th アニバーサリー リミテッド 新車保証継承付 特別仕様車 社外カロッツェリア製メモリーナビ フルセグ レーダークルコン クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減 ドラレコ シートヒーター LED オートライト 18AW

    本体価格
    448万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ LEDヘッドライト 地デジ クルーズコントロール ナビ ドライブレコーダー DVD再生

    本体価格
    335.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 禁煙 6速MT アイサイト 純正9インチナビ フルセグ バックカメラ ETC レーダークルーズ 衝突軽減 レーンキープ 純正17インチアルミホイール bremboキャリパー フォグ欄おぷ スマートキー

    本体価格
    324.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正エアロ/ディスプレイオーディオ/シートヒーター 前席/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    330.4万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ENKEI18アルミ・Dオーディオ・ETC付

    本体価格
    314.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 6速MT ワンオーナー アドバンレーシング18インチAW  アドバンフレバタイヤ ブリッツ車高調 社外ディスプレイオーディオ バックカメラ LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    295.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6ヶ月走行距離無制限保証付 6速MT SDナビ フルセグTV クルーズコントロール Bluetooth ハーフレザーシート LEDヘッドライト シートヒーター 禁煙車 純正18インチアルミホイール ETC 盗難防止装置

    本体価格
    326.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速MT・前後ドラレコ・純正ナビ・ワンセグ・バックモニター・LEDヘッドライト・ETC

    本体価格
    329万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC RMP18アルミETCクルコンLEDヘッドライト  スマートキー プッシュスタート BOXERメーター エアロスタイル ブラックインテリア オプションカラー

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ TOMSエアロ TOMSマフラー 社外9型ナビ フルセグTV ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール シートヒーター 純正18インチアルミホイール 純正フロアマット LEDヘッドライト

    本体価格
    333.1万円

ピックアップ中古車
  • BMW Z4 Mクーペ 3.2 

    本体価格
    応談

関東
187
335.7万円
関西
69
330.2万円
東海
102
328.7万円
北海道
11
360.8万円
九州
54
334.9万円
東北
13
338.6万円
北陸・甲信越
21
310.1万円
中国
39
334.1万円
四国
14
331.6万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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GR86の中古車を探す

Z4 Mクーペの中古車を探す

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GR86とZ4 Mクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   BMW  Z4 Mクーペ
279.9万円399.5万円 新車時価格 807万円830万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4113×1781×1287
2387 排気量(cc) 3245
235 最高出力(馬力) 343
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

M3から移植されたハートに専用サスを設定

Z4のマイナーチェンジに合わせ、Z4をベースにBMW M社がチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMクーペが設定された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクはM社の手によって252kW(343ps)/365N・mにまで高められていてNAでリッター当たり100psを超える性能をもつ。組み合わされるミッションは6速MTのみの設定だ。このエンジンをはじめ、専用のスポーツサスペンションなど、シャーシはMロードスター専用にチューンされている。安全装備はABSやSRSエアバッグ、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールなどが装備される。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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