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GR86と5シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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GR86と5シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   BMW  5シリーズグランツーリスモ
VS
207.2万円795万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 90万円140.5万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る
585 中古車掲載台数 5
  • トヨタ GR86 2.4 SZ 6速MT ワンオーナー 純正9インチナビ バックカメラ HDMI対応 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール フルセグTV 純正17インチアルミ ETC Bluetooth音楽 LEDヘッドライト オートライト 禁煙車

    本体価格
    297.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT ナビ クルコン ETC2.0

    本体価格
    295.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 

    本体価格
    398万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 

    本体価格
    280.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正ナビ/テレビ 6速MT シートヒーター バックカメラ セキュリティ カーテンエアバッグ LEDライト スマートキー×2 オートライト デュアルオートエアコン ABS 革巻きステアリング ETC

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ GRフルエアロ BLITZ車高調 パワクラマフラー エンドザードチタン アドバンGTアルミ エンドレスF6ポッドRエンドレス4ポッドキャリパーF6ポッド

    本体価格
    640万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 

    本体価格
    440万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT 禁煙車 社外ナビ 地デジ LEDヘッドライト クルーズコントロール シートヒーター ETC スマートキー プッシュスタート フォグライト プライバシーガラス カーテンエアバッグ

    本体価格
    300.1万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 6MT GRフルエアロ GRマフラー バックカメラ

    本体価格
    297.3万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速マニュアル/GRフロントスポイラー/GRエアロスタビライジングカバー/GRトランクスポイラー/純正メモリーナビ/バックカメラ/シートヒーター/ドライブレコーダー/セーフティサポート

    本体価格
    348.9万円

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    本体価格
    140.5万円

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    本体価格
    114.9万円

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    116.3万円

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    本体価格
    90万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i サンルーフ 電動シート Bカメラ Sカメラ

    本体価格
    120万円

関東
198
321.1万円
関西
98
323.3万円
東海
111
328.6万円
北海道
13
334.5万円
九州
56
334.2万円
東北
16
349.7万円
北陸・甲信越
29
324.6万円
中国
44
319.3万円
四国
20
314.3万円
地域別台数
関東
4
110.3万円
関西
1
140.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

GR86の中古車を探す

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GR86と5シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   BMW  5シリーズグランツーリスモ
279.9万円399.5万円 新車時価格 731万円1243万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1900×1565  他
2387 排気量(cc) 1997~4394
235 最高出力(馬力) 245~450
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.4~9.8km/L

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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