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GR86とロードマスターを比較! - みんなの比較車種

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GR86とロードマスターの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   ビュイック  ロードマスター
VS
206.7万円735万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 148万円258万円
ロードマスターの相場表を見る
494 中古車掲載台数 3
  • トヨタ GR86 2.4 RZ 1年間走行無制限保証 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト DVD再生 スマートキー

    本体価格
    358万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 純正9インチナビ GRフルエアロ トランクスポイラー バックカメラ ACC ステアリングリモコン サイド/カーテンエアバッグ 純正17インチAW リアコーナーセンサー

    本体価格
    278万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 登録済未使用 シートヒーター オーディオレス車ブラインドスポットモニター  MTモード付き

    本体価格
    374.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 6速MT/ブリッツ車高調/社外マフラー/衝突軽減ブレーキ/クルコン/ディスプレイオーディオ/バックカメラ/ETC/コーナーセンサー/LEDヘッドライト/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 6速マニュアル車 ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC車載器 ドライブレコーダー前後 LEDライト 社外アルミホイール スマートキー

    本体価格
    269.7万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 自社ユーザー買取 ワンオーナー 禁煙車 ブレンブキャリパー HKSエキマニ HKSマフラー GROWダウンサス TRDパフォーマンスダンパー BSアルミ レグノタイヤ 9インチナビ 社外サウンドシステム

    本体価格
    430万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ ハーフレザー シートヒーター 純正18インチAW 革巻きステアリング BSM スマートキー クルコン ETC デュアルオートエアコン アルミペダル

    本体価格
    330.3万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ エアロ/純正 10インチ SDナビ/シートヒーター/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/フルセグTV

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ETC・シート・フルエアロ装備

    本体価格
    308万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 

    本体価格
    285万円

ピックアップ中古車
  • ビュイック ロードマスター ワゴン /九州仕入れ/新車並行モデル/最終年式/LT1エンジン/ウッドデカール/アメリカンレーシングアルミホイール/ミッキートンプソンホワイトレタータイヤ/室内電動シート/本革シート/サンルーフ/ABS

    本体価格
    258万円

  • ビュイック ロードマスター ベース 1ナンバー・社外マフラー・インナーミラー・電動シート・バックカメラ・ETC・ドライブレコーダー・ベンチシート・パワステ・本革シート

    本体価格
    198万円

  • ビュイック ロードマスター 新車並行・95モデル・定員8名 3ナンバー登録

    本体価格
    148万円

関東
174
333.8万円
関西
75
333.3万円
東海
102
335.8万円
北海道
11
335.1万円
九州
49
341.6万円
東北
13
361.8万円
北陸・甲信越
20
331.9万円
中国
39
337.9万円
四国
11
313.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
148万円
北海道
1
258万円
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GR86とロードマスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   ビュイック  ロードマスター
279.9万円399.5万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2387 排気量(cc) ---
235 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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