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GR86とエスカレードEXTを比較! - みんなの比較車種

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GR86とエスカレードEXTの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   キャデラック  エスカレードEXT
VS
236.5万円759万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 80万円398万円
エスカレードEXTの相場表を見る
601 中古車掲載台数 14
  • トヨタ GR86 2.4 RC HKSエアクリマフラー ENKEIアルミ ドラレコ

    本体価格
    278万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    339万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド メモリーナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    337.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 カップカー ベーシック RACING プロクラス仕様

    本体価格
    535万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ クルーズコントロール

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    352.6万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT純正ナビBカメラTV温熱シート純正18AW

    本体価格
    307万円

  • トヨタ GR86 GR86 RZ 認定中古車

    本体価格
    294.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ クルーズコントロール

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナ 6MT ディスプレイオーディオ

    本体価格
    251.8万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック エスカレードEXT 新車並行車 1ナンバー登録 サンルーフ ベージュレザーインテリア 22AW

    本体価格
    398万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD 

    本体価格
    248万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD 純正22AW・タイヤ交換済み・07モデル

    本体価格
    218万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD Giovanna26AW/社外縦フィングリル

    本体価格
    178.8万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD STATUS26AW/GIBSONマフラ

    本体価格
    178.8万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD クライメイトパッケージ ローダウン

    本体価格
    233.2万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD 

    本体価格
    218万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 ラグジュアリー 4WD EXT 26インチ OBD診断済み

    本体価格
    198万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.0 4WD リフトアップ・夏冬タイヤ・車検整備付

    本体価格
    125万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD 

    本体価格
    応談

関東
224
346.3万円
関西
104
328.3万円
東海
114
333.5万円
北海道
9
369万円
九州
62
337.9万円
東北
16
343.9万円
北陸・甲信越
16
328.1万円
中国
34
345.8万円
四国
22
336.6万円
地域別台数
関東
5
193.5万円
関西
1
398万円
東海
6
160.8万円
北海道
1
125万円
九州
1
118万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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GR86とエスカレードEXTのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   キャデラック  エスカレードEXT
279.9万円399.5万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ピックアップトラック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2387 排気量(cc) 6200
235 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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