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GR86とセブン480を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GR86   ケータハム  セブン480
VS
203.6万円798万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 1100万円1367.3万円
セブン480の相場表を見る
507 中古車掲載台数 2
  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正エアロ/純正 9インチ SDナビ/シートヒーター/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール

    本体価格
    360.6万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ シートヒーター LEDヘッドライト ETC 純正17インチアルミホイール プッシュスタート 電動格納式ミラー クルーズコントロール オートライト

    本体価格
    203.6万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ メモリーナビ フルセグTV DVD Bluetooth Bモニタ LEDヘッド 整備記録簿 イモビ キーフリ オートエアコン アルミホイール デュアルエアバッグ ETC ABS ドラレコ

    本体価格
    338万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 禁煙車 6速マニュアル 純正ナビ オートクルーズコントロール LEDヘッドライト Bluetooth接続  純正17インチアルミホイール ETC プッシュスタート フルセグTV スマートキー

    本体価格
    258.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ KUHLカスタムUSEDコンプリート/KUHLエアロ3点装着済み(サイド・リア)/HKS車高調/VERZ DDR01 18インチアルミホイール+国産タイヤ/バックカメラ/ETC2.0

    本体価格
    375.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ フルセグTV・SDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速マニュアル 純正9インチナビ バックカメラ 前席シートヒーター ステアリング連動ヘッドランプ 純正前後ドラレコ アイサイト レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター ETC 禁煙

    本体価格
    360.4万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 純正9インチナビ CD/USB/フルセグTV クルコン 前後ドラレコ ETC レーンキープアシスト 横滑り防止装置 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト 純正フロアマット 純正AW 禁煙車

    本体価格
    310.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ TOM'Sエアロ TOM'Sマフラー 純正9インチナビTV バックカメラ ブランドスポットモニター リアクロストラフィックアラート LEDヘッドライト リアフォグランプ シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    331.7万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 9インチ純正ナビ・アイサイト・障害物センサー・CD・LEDヘッドライト・スマートキー・純正AW・Bluetooth・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    279.8万円

ピックアップ中古車
  • ケータハム セブン480 セブン480ファイナルエディション 日本15台限定 LEDヘッドライト バッテリーマスターカットスイッチ バイパーブルー

    本体価格
    1367.3万円

  • ケータハム セブン480 R 

    本体価格
    1100万円

関東
196
335.7万円
関西
68
332.6万円
東海
108
339.7万円
北海道
10
353万円
九州
57
345.4万円
東北
12
352.2万円
北陸・甲信越
14
322.6万円
中国
29
350.8万円
四国
13
318.8万円
地域別台数
関東
1
1100万円
関西
0
---
東海
1
1367.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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GR86とセブン480のカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   ケータハム  セブン480
279.9万円399.5万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2387 排気量(cc) ---
235 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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