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GR86と348を比較! - みんなの比較車種

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GR86と348の中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   フェラーリ  348
VS
206.7万円735万円
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中古車相場 998万円1269.9万円
348の相場表を見る
512 中古車掲載台数 12
  • トヨタ GR86 2.4 RZ ユーザー様買取車・6MT・トヨタ純正ナビ・ハーフレザーシート・純正18インチアルミホイール・純正ドラレコ・シートヒーター・クルーズコントロール・ETC・地デジ・バックカメラ・オートエアコン・LEDヘッドライト

    本体価格
    319万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速マニュアル/ナビ/バックカメラ/LEDライト/走行2.4万キロ

    本体価格
    309万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 1オナ 純ナビ TV Bカメラ 空力PKG ETC

    本体価格
    363.4万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC MAX ORIDOメーターカバー(非売品)/MAX ORIDOエアロパーツ(F・S・R)/MAX ORIDO感度MAXスロットルコントローラー/MAX ORIDOヘッドライト/1年保証付き 禁煙車

    本体価格
    468万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナー 6速MT GRフルエアロ GRスポーツマフラー 純正9インチナビ フルセグ Bluetooth ETC ドラレコ LEDヘッドランプ スマートキー プッシュスタート 純正18AW

    本体価格
    285万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 新車保証付R8/03

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ B型 HKS車高調 SARDチタンマフラー ADVAN18AW ハーフレザーシート カロッツェリアナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    345万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ トヨタ認定中古車 フルエアロ FUJITSUBOマフラー ナビレス

    本体価格
    335.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT TRDエアロ TRDマフラー 禁煙車 赤内装 純正9型SDナビ バックカメラ クルーズコントロール ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト シートヒーター 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    323.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速MT GRエアロF/S/R アプライドC型 アイサイト レーダークルーズ 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ ハーフレザーシート シートヒーター LEDヘッドライト オートライト ETC

    本体価格
    342.9万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    1269.9万円

関東
172
329.4万円
関西
76
328.9万円
東海
113
330万円
北海道
12
339.1万円
九州
46
338.5万円
東北
17
351.6万円
北陸・甲信越
22
328.2万円
中国
40
330.6万円
四国
14
310.5万円
地域別台数
関東
5
1277万円
関西
1
1200万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
2
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

GR86の中古車を探す

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GR86と348のカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   フェラーリ  348
279.9万円399.5万円 新車時価格 1790万円1960万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1895×1170
2387 排気量(cc) 3405
235 最高出力(馬力) 300
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

横置きのミッションを搭載したV8フェラーリ

人気の高かった328シリーズの後を受けて1989(H1)年に登場したのが348シリーズだ。V8エンジンを積むフェラーリの拡販モデルである。3.4Lで8気筒、というのが車名の由来。従来の8気筒モデルと決定的に違うのはエンジン搭載方法で、同じミッドシップながらより理想的な縦置きとしている。これに対してギアボックスを横置きにするため、サブネームにt(トランヴァース)が入るのだ。tbはクーペ(ベルリネッタ)、tsはタルガトップである。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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