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GR86とF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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GR86とF430スパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   フェラーリ  F430スパイダー
VS
236.5万円759万円
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中古車相場 1358万円4484.2万円
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592 中古車掲載台数 24
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    349万円

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関東
222
346.7万円
関西
101
329.4万円
東海
113
334.1万円
北海道
9
369万円
九州
60
338.6万円
東北
15
340.9万円
北陸・甲信越
16
328.1万円
中国
34
345.8万円
四国
22
336.6万円
地域別台数
関東
10
2235.8万円
関西
3
1789万円
東海
6
1523.7万円
北海道
0
---
九州
1
1470万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1780万円
中国
0
---
四国
3
1423万円

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GR86とF430スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   フェラーリ  F430スパイダー
279.9万円399.5万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
クーペ ボディタイプ オープン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
2387 排気量(cc) 4307~4308
235 最高出力(馬力) 490
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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