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GR86と612スカリエッティを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GR86   フェラーリ  612スカリエッティ
VS
206.7万円735万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 788万円1300万円
612スカリエッティの相場表を見る
515 中古車掲載台数 6
  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナー 禁煙 9インチナビ フルセグ Bluetooth バックモニター 前後ドラレコ内蔵デジタルミラー シートヒーター レーダークルーズ ETC オートライト LED パドルシフト BSM

    本体価格
    340.4万円

  • トヨタ GR86 GR86 RZ フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ ETC LEDヘッドランプ

    本体価格
    330万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速マニュアル 柿本マフラー 純正マフラー有り 純正ナビ フルセグTV バックモニター クルコン 横滑り防止 シートヒーター ドラレコ ETC LEDライト スマートキー

    本体価格
    315万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速ミッション/GR純正エアロ/GRスポーツマフラー/BLITZ車高調/BLITZキャリパー/BLITZエアクリーナー/カロッツェリア9インチナビ・カスタムフィットスピーカー/MOMOステアリング

    本体価格
    354.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速MT/GRエアロ F・S・R/GRマフラー/純正9インチナビ TV・Bluetooth・バックカメラ/GRスポーツサイドバイザー/純正18インチAW/ETC2.0

    本体価格
    358万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ AT シートヒーター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    312万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC Dオーディオ/Apple CarPlay/Android Auto

    本体価格
    315.2万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC ワンオーナー 禁煙車 SSR17AW

    本体価格
    328万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速マニュアル

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ D型 アイサイトコアテクノロジー 後側方警戒支援システム 純正18インチアルミ 黒革/ウルトラスエードコンビシート 前席シートヒーター LEDヘッドライト スポーツブレーキパッド 革巻きステアリング

    本体価格
    367.1万円

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    本体価格
    885万円

関東
171
329.8万円
関西
79
332.1万円
東海
114
330.1万円
北海道
12
336万円
九州
47
337.8万円
東北
17
351.6万円
北陸・甲信越
23
327.4万円
中国
38
328.3万円
四国
14
310.5万円
地域別台数
関東
3
1044万円
関西
2
1032.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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612スカリエッティの中古車を探す

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GR86と612スカリエッティのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   フェラーリ  612スカリエッティ
279.9万円399.5万円 新車時価格 2890万円3297万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1960×1370
2387 排気量(cc) 5748
235 最高出力(馬力) 540
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

V12エンジン搭載の2+2モデル

最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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