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GR86とアカディアを比較! - みんなの比較車種

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GR86とアカディアの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   GMC  アカディア
VS
206.7万円735万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 138万円379.5万円
アカディアの相場表を見る
499 中古車掲載台数 4
  • トヨタ GR86 2.4 RZ 9インチナビ GRエアロ アイサイト

    本体価格
    348.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ アドバン18インチAW HKS車高調 HKSマフラー HKSエキマニ GRリアスポイラー 純正9インチナビTV Bカメラ ETC 前後ドラレコ シートヒーター 1オーナー

    本体価格
    319.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 6MT ナビ ETC LEDライト スマートキー

    本体価格
    249万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ LEDヘッド イモビ キーフリ オートエアコン パワーステアリング アルミホイール デュアルエアバッグ ETC ABS パワーウィンドゥ ETC カーテンエアバッグ エアバック

    本体価格
    300万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 認定中古車

    本体価格
    341万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ TVナビ 横滑り防止機能 ETC車載器 オートクルーズ エアバッグ DVD セキュリティ エアロ サイドエアバック LEDライト エアコン アルミホイール ABS キーレス メモリーナビ

    本体価格
    297万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 6M TRAYS18インチホイール  HKS HIPERMAX 車高調 CUSCO バランスバー GR eaddy  社外テール ROSSO MODELLO マフラー 社外カーボンエアロ NARDY ステアリング アンドロイド ナビ B カメラ

    本体価格
    350万円

  • トヨタ GR86 GR86 RC 

    本体価格
    290万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 禁煙車 6速マニュアル 純正ナビ オートクルーズコントロール LEDヘッドライト Bluetooth接続  純正17インチアルミホイール ETC プッシュスタート フルセグTV スマートキー

    本体価格
    258.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ENKEI18AW スマートキー BLITZ車高調 エアロパーツ プッシュスタート LEDヘッドライト 大画面ケンウッドナビBカメラ ETC カスタマイズ済 専用スポーツシート

    本体価格
    409.8万円

ピックアップ中古車
  • GMC アカディア ベースグレード AWD 社外ナビ バックカメラ アルパインフリップダウンモニター キーレス 社外22インチアルミホイール

    本体価格
    138万円

  • GMC アカディア 3.6 デナリ 4WD 新車並行自社輸入 テクノロジーPKG デュアルサンルーフ カーゴPKG トレーラーヒッチ ベージュ・レザー Sヒーター&Bレーション 6人乗り Apple Car Play付

    本体価格
    379.5万円

  • GMC アカディア SLT-1 純正AW オートチェック

    本体価格
    218万円

  • GMC アカディア デナリ 4WD フリップダウンモニター ストラーダ

    本体価格
    228万円

関東
172
334.2万円
関西
75
332.4万円
東海
104
333.3万円
北海道
11
336.9万円
九州
48
343万円
東北
16
357.6万円
北陸・甲信越
21
332万円
中国
40
335.7万円
四国
12
315.4万円
地域別台数
関東
2
303.8万円
関西
1
138万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
218万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GR86とアカディアのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   GMC  アカディア
279.9万円399.5万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2387 排気量(cc) 2500~3600
235 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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