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GR86とH2を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GR86   ハマー  H2
VS
206.7万円735万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 160万円1300万円
H2の相場表を見る
495 中古車掲載台数 174
  • トヨタ GR86 2.4 SZ アイサイト・純正SDナビ

    本体価格
    291.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ TVナビ 横滑り防止機能 ETC車載器 オートクルーズ エアバッグ DVD セキュリティ エアロ サイドエアバック LEDライト エアコン アルミホイール ABS キーレス メモリーナビ

    本体価格
    288万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナーバックカメラ ブラックインテリア 純正18アルミ LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 専用スポーツシート ヘキサゴングリル

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ フルセグTV ワンオーナー スマートキー付

    本体価格
    319万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ バレンティンテール ヘッドライト シートヒーター レイズホイール HKSサスペンション GRエアロ GRマフラー 社外ドラレコ カーボンナンバーフレーム ブリッツスロットルコントローラー バックモニター クルコン

    本体価格
    349.3万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト 純正18インチAW  シートヒーター パドルシフト プッシュボタンスタート スマートキー オートライト 6速MT クルーズコントロール

    本体価格
    325万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速MT GRエアロF/S/R アプライドC型 アイサイト レーダークルーズ 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ ハーフレザーシート シートヒーター LEDヘッドライト オートライト ETC

    本体価格
    338.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速MT ケンウッドナビ バックカメラ シートヒーター クルーズコントロール ブラインドスポットモニター 純正18インチアルミ 純正革巻きハンドル スマートキー ETC ドラレコ

    本体価格
    350.4万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 6速マニュアル TRDエアロ スポーツマフラー アルパイン大型DPA Bluetooth接続 カープレイ バックカメラ360°ドライブレコーダー ETC クルコン スマートキー

    本体価格
    339万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ケンウッドメモリーナビ シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    338万円

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    本体価格
    485万円

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    本体価格
    1300万円

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    本体価格
    応談

  • ハマー H2 タイプG 4WD サンルーフ/本革/社外ナビTV/F・S・Bカメラ

    本体価格
    308万円

  • ハマー H2 タイプS 4WD 本革 サンルーフ XENONバンバー 新車並行 1ナンバー5人乗り

    本体価格
    213万円

関東
176
334.6万円
関西
74
334万円
東海
103
336.2万円
北海道
11
335.1万円
九州
49
343.3万円
東北
13
360.1万円
北陸・甲信越
20
331.9万円
中国
38
339.2万円
四国
11
313.5万円
地域別台数
関東
31
384.9万円
関西
35
399.7万円
東海
68
337.6万円
北海道
7
289.3万円
九州
11
327.7万円
東北
6
390万円
北陸・甲信越
7
246.6万円
中国
4
599.7万円
四国
5
269.8万円

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GR86とH2のカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   ハマー  H2
279.9万円399.5万円 新車時価格 774.9万円955.5万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4821×2062×1976  他
2387 排気量(cc) 5967~6162
235 最高出力(馬力) 320~398
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

クロームパーツを追加採用

タイプGのフューエルドア、エンジンフードハンドル、エンジンフードラッチがクローム化された。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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