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GR86とディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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GR86とディスカバリー3の中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
236.5万円759万円
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中古車相場 99.8万円198万円
ディスカバリー3の相場表を見る
575 中古車掲載台数 15
  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド 期間セール 衝突被害軽減

    本体価格
    308万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速MT 禁煙車 9インチナビ Bカメラ

    本体価格
    303.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT ナビ クルコン ETC Bカメラ

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 

    本体価格
    347.6万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT 純正ナビ バックM シートH

    本体価格
    318万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC ワンオーナー アイサイト スマートキー

    本体価格
    303万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速MT クルコン シートヒーター 半革 ETC

    本体価格
    280.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 登録済み未使用車 MT アイサト 純正AW 禁煙

    本体価格
    373.2万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 登録済み未使用車 アイサイトテクノロジー

    本体価格
    342.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナ 6MT ディスプレイオーディオ

    本体価格
    246.8万円

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  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 

    本体価格
    130万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE リミテッド 4WD フルレザーシート ETC ナビ

    本体価格
    99.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD SE 各所LED作業灯

    本体価格
    197万円

関東
218
345万円
関西
87
323.1万円
東海
110
333.5万円
北海道
9
368.3万円
九州
58
338.9万円
東北
19
345.9万円
北陸・甲信越
17
327.6万円
中国
36
344.3万円
四国
21
332.6万円
地域別台数
関東
7
145.5万円
関西
1
118万円
東海
2
148.4万円
北海道
2
133万円
九州
3
166万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

GR86の中古車を探す

ディスカバリー3の中古車を探す

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GR86とディスカバリー3のカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   ランドローバー  ディスカバリー3
279.9万円399.5万円 新車時価格 498万円865万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
2387 排気量(cc) 4009~4393
235 最高出力(馬力) 215~299
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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