トヨタ GR86 | メルセデス・ベンツ Vクラス | |
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VS | ||
238.8万円~777万円
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中古車相場 |
49万円~2980万円
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560台 | 中古車掲載台数 | 229台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ GR86 | メルセデス・ベンツ Vクラス | |
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279.9万円~399.5万円 | 新車時価格 | 535万円~1370万円 |
クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
4265×1775×1310 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4905×1930×1880 他 |
2387 | 排気量(cc) | 1949~2142 |
235 | 最高出力(馬力) | 163~211 |
FR | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 7名 |
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装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10) |
解説 |
クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10) |
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