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GR86とCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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GR86とCクラスクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
VS
236.5万円759万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 55万円550万円
Cクラスクーペの相場表を見る
574 中古車掲載台数 109
  • トヨタ GR86 2.4 RZ ナビ ドライブレコーダー付き

    本体価格
    339万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速MT ナビ バックカメラ フルエアロ

    本体価格
    353万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速MT/ACC/シートヒーター/純正アルミ

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ ETC

    本体価格
    325万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正9型SDナビTV Bカメラ LED 6速MT

    本体価格
    338.6万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 車検整備付 ナビ テレビ BSM ドラレコ

    本体価格
    308万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速MT/9インチナビTV/保証令和10年7月/禁煙

    本体価格
    338.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 前席シートヒーター バックカメラ ETC

    本体価格
    297万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC LEDヘッドライト/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速MT 純正9インチナビ クルコン

    本体価格
    294万円

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  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス ワンオーナー SR 衝突軽減 赤革 純正ナビ

    本体価格
    270.2万円

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    本体価格
    275万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ レザーエクスクルーシブP エアサス装備

    本体価格
    441万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス 黒革シート サンルーフ シートヒーター93

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 最終型 AMGスポーツ レーダーセーフティ

    本体価格
    109万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 黒半革 ACC RSP BSM Bカメ ETC ドラレコ

    本体価格
    213.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ レザーエクスクルーシブPKG サンルーフ

    本体価格
    460万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ブルーエフィシェンシー C63風グリル ブラックホイール

    本体価格
    106万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ パノラマルーフ 赤革 HUD RSP

    本体価格
    283万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 革シート/レーダークルーズ/BSM

    本体価格
    74.9万円

関東
215
345.4万円
関西
88
323.4万円
東海
111
333.3万円
北海道
9
368.3万円
九州
58
339.7万円
東北
18
349.8万円
北陸・甲信越
16
331.4万円
中国
36
343.9万円
四国
23
335.4万円
地域別台数
関東
48
231.2万円
関西
19
266.5万円
東海
17
290.4万円
北海道
3
200.7万円
九州
6
230.5万円
東北
3
316.6万円
北陸・甲信越
4
297.3万円
中国
8
313.5万円
四国
1
254.8万円

GR86の中古車を探す

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GR86とCクラスクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
279.9万円399.5万円 新車時価格 499万円710.3万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1405  他
2387 排気量(cc) 1496~1991
235 最高出力(馬力) 156~245
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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