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GR86とEQEを比較! - みんなの比較車種

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GR86とEQEの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   メルセデス・ベンツ  EQE
VS
236.5万円759万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 549万円1037万円
EQEの相場表を見る
606 中古車掲載台数 68
  • トヨタ GR86 2.4 RC 6MT・登録済未使用車・クルコンアイサイト

    本体価格
    290.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    330万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ ワンオーナー点検記録簿ナビバックモニター

    本体価格
    318万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナー+衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    336万円

  • トヨタ GR86 GR86 RZ 認定中古車

    本体価格
    294.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正9型ナビ バックカメラ ETC2.0 禁煙車

    本体価格
    318.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 黒半革シート シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    296.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    352.6万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ メモリーナビ バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    255万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 新車保証継承 SR HUD 360カメラ レザー

    本体価格
    594.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブ・エナジャイジングPKG

    本体価格
    625.9万円

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    本体価格
    688.6万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 新車保証継承/EXP/SR/HUD/エナジャイジング

    本体価格
    607.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    629万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    619万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    648万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 エナジャイジングパッケージ

    本体価格
    718万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス MP202301 

    本体価格
    698.5万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブパッケージ ブルメスター

    本体価格
    664.5万円

関東
224
344.5万円
関西
107
328.2万円
東海
118
333.5万円
北海道
9
369.7万円
九州
62
336.8万円
東北
14
351.3万円
北陸・甲信越
16
328.8万円
中国
34
346.4万円
四国
22
337.9万円
地域別台数
関東
23
711.3万円
関西
26
693.4万円
東海
6
676.4万円
北海道
1
698.5万円
九州
1
710万円
東北
2
693.3万円
北陸・甲信越
1
750万円
中国
8
646.2万円
四国
0
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GR86とEQEのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   メルセデス・ベンツ  EQE
279.9万円399.5万円 新車時価格 1040万円1295.7万円
クーペ ボディタイプ セダン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1905×1495  他
2387 排気量(cc) ---
235 最高出力(馬力) 292
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

メルセデスEQ初のミドルサイズセダン

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは、空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。リアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力292psを発生、航続可能距離は624kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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