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GR86とミニキャブトラックを比較! - みんなの比較車種

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GR86とミニキャブトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   三菱  ミニキャブトラック
VS
236.5万円759万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 4.9万円265万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
610 中古車掲載台数 586
  • トヨタ GR86 2.4 SZ GR・AT・バックモニター

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナー ナビTV シートヒーター ETC

    本体価格
    360.4万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT純正9型ナビBカメラTVリアウイングETC

    本体価格
    307.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 衝突防止/純正ナビ/フルセグ/バックカメラ

    本体価格
    342.3万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速MT TVナビ Bカメラ Rスポイラー 禁煙車

    本体価格
    311.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT 純正ナビ クルコン リアスポイラー

    本体価格
    358万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 社外カロッツエリアSDナビ/RCTA/

    本体価格
    324.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ メモリーナビ ワンセグ ETC

    本体価格
    288.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ メモリーナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    352万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    318万円

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  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 4WD ワンオーナー アルミホイール

    本体価格
    56万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 5MT 3方開 エアコン パワステ デフロック

    本体価格
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  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 オートマ/エアコン/2WD

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    48万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 荷台架装 三方開き 4速A/T

    本体価格
    93.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD エアコン・パワーステアリング

    本体価格
    88万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 

    本体価格
    126万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 

    本体価格
    95.7万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 ETC

    本体価格
    14.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 

    本体価格
    17万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD ボタン式4WD エアコン パワステ 5MT

    本体価格
    46万円

関東
224
344.9万円
関西
107
327.4万円
東海
121
332.6万円
北海道
9
369.7万円
九州
62
338.2万円
東北
15
347.7万円
北陸・甲信越
16
328.8万円
中国
34
346.4万円
四国
22
337.9万円
地域別台数
関東
123
66.1万円
関西
90
59.9万円
東海
37
52.6万円
北海道
38
67.6万円
九州
84
53.1万円
東北
59
60.6万円
北陸・甲信越
62
59.6万円
中国
49
54.8万円
四国
44
52万円

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GR86とミニキャブトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   三菱  ミニキャブトラック
279.9万円399.5万円 新車時価格 78.4万円159.1万円
クーペ ボディタイプ トラック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
2387 排気量(cc) 658
235 最高出力(馬力) 46~50
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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