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GR86とレグナムを比較! - みんなの比較車種

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GR86とレグナムの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   三菱  レグナム
VS
207.2万円795万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 59.9万円455万円
レグナムの相場表を見る
592 中古車掲載台数 5
  • トヨタ GR86 2.4 RZ ディスプレイオーディオ Bカメラ ETC

    本体価格
    349万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 40th アニバーサリー リミテッド 9型ナビ レーダークルーズ シートヒーター

    本体価格
    395.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 社外メモリナビ HDMI Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    292.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 1オナ ブレーキキット レイズ HKS グロウエアロ フジツボマフラー 9型サイバーナビTV Bカメラ クルコン ETC ハーフレザーシート シートヒーター ドラレコ スマートキー

    本体価格
    399万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速マニュアル 純正ナビ バックカメラ フルセグ シートヒーター クルーズコントロール LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール ETC

    本体価格
    242万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ シートヒーター LEDヘッドライト ETC 純正17インチアルミホイール プッシュスタート 電動格納式ミラー クルーズコントロール オートライト

    本体価格
    209.7万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 全パーツ新品カスタム(約170万)純正パーツも有 RAYS VOLKRACING TE37 9.5J OP色マットブラック ADVAN NEOVA HKSハイパーマックスS CUSCOタワーバー ラテラクリンク トレーディングロッド FUJITSUBO ARマフラー

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 

    本体価格
    300万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 社外ナビ フルセグTV Bカメラ クルーズコントロール パドルシフト 衝突軽減

    本体価格
    308.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速MT ワンオーナー アイサイト9インチナビ

    本体価格
    355.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 レグナム 1.8 ST 4WD車 サンルーフ ETC アルミホイール ドライブレコーダー   車検令和8年7月21日タイミングベルト交換済みステカ有 電動格納ミラー ロントフォグランプ運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    83.9万円

  • 三菱 レグナム 2.5 VR-4 タイプS 4WD 

    本体価格
    455万円

  • 三菱 レグナム 1.8 ST 4WD 5速マニュアル タイミングチェーン式 4WD ETC

    本体価格
    59.9万円

  • 三菱 レグナム 2.5 VR-4 タイプS 4WD 4WD サンルーフ

    本体価格
    85.9万円

  • 三菱 レグナム 2.4 24 カスタム 

    本体価格
    95.9万円

関東
205
321.8万円
関西
100
330.3万円
東海
110
325.4万円
北海道
12
335.2万円
九州
56
334.9万円
東北
16
346万円
北陸・甲信越
29
330.3万円
中国
44
315.6万円
四国
20
313.8万円
地域別台数
関東
4
81.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
455万円

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GR86とレグナムのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   三菱  レグナム
279.9万円399.5万円 新車時価格 192.3万円339.4万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1740×1500  他
2387 排気量(cc) 1834~2498
235 最高出力(馬力) 135~280
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

280psを発生するハイパワーステーションワゴン

ギャランのフルモデルチェンジに伴って設定されたステーションワゴン。ギャランより30mm高めた全高でゆとりある居住性を実現させた。アンダーフロアボックスなどラゲージスペースの使い勝手にも配慮している。エンジンは1.8Lの直4GDI、2LのV6SOHC、2.5LのV6DOHC、そして280psを発生する2.5LのV6ツインターボを用意。GDI以外は4WDとの組み合わされることが多い。ABSと前席エアバッグを全車に標準化したほか、一部グレードには過重変化に対応するセルフレベリング機構やサイドエアバッグもオプション設定される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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