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GR86と570Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GR86   マクラーレン  570Sスパイダー
VS
236.5万円759万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 1799.9万円2050万円
570Sスパイダーの相場表を見る
611 中古車掲載台数 6
  • トヨタ GR86 2.4 RZ 9インチSDナビ/シートヒーター前席

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 カップカー ベーシック RACING プロクラス仕様

    本体価格
    535万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ シートヒーター

    本体価格
    327.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ ドラレコ・Bカメラ・クルーズC・ETC

    本体価格
    308万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ナビ・フルセグ・LED・ドラレコ

    本体価格
    345万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 

    本体価格
    344.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 9インチSDナビ/エアーシート前席

    本体価格
    344.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド 純正フルセグSDナビ バックカメラ

    本体価格
    355万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ MT ワンオーナー ドラレコ ETC 禁煙車

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  • トヨタ GR86 2.4 RZ GRエアロ フジツボマフラー ブレンボブレ

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    369.8万円

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    本体価格
    1938万円

関東
225
345.7万円
関西
106
327.6万円
東海
121
332.5万円
北海道
9
369.7万円
九州
62
338.2万円
東北
15
347.7万円
北陸・甲信越
16
328.8万円
中国
35
345.6万円
四国
22
337.9万円
地域別台数
関東
3
1979.3万円
関西
2
1925万円
東海
1
1958万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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GR86と570Sスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   マクラーレン  570Sスパイダー
279.9万円399.5万円 新車時価格 2898.8万円2952.5万円
クーペ ボディタイプ オープン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1930×1202
2387 排気量(cc) 3799
235 最高出力(馬力) 570
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGR86の中古車は611台、570Sスパイダーの中古車は6台掲載しています。
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