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GR86とウイングロードを比較! - みんなの比較車種

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GR86とウイングロードの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   日産  ウイングロード
VS
236.5万円759万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 9万円115万円
ウイングロードの相場表を見る
610 中古車掲載台数 114
  • トヨタ GR86 2.4 RZ ドラレコ SDナビ ワンオーナー 19102km

    本体価格
    307万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正ナビ 地デジ フルセグ シートヒーター

    本体価格
    318万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ GR・AT・バックモニター

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ D型/登録済未使用車/6速MT/ブレンボ搭載

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ GRフルエアロ GRスポーツマフラー SDナビ

    本体価格
    332.4万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ドライブレコーダー ナビ バックモニター

    本体価格
    325万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ フルセグ・バックカメラ・Bluetooth

    本体価格
    330万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 9インチメモリーナビフルセグBカメラETC

    本体価格
    313万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 1オーナナビBカメラTVシートヒータドラレコ

    本体価格
    257.2万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 9インチSDナビ/シートヒーター前席

    本体価格
    379.9万円

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  • 日産 ウイングロード 1.5 15B ナビ バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    38万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15S FOUR 4WD 純正ナビ TV ETC キーレス

    本体価格
    62.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15RXエアロ 禁煙車/純正エアロ/走行:64359/トノカバー

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    28万円

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    32万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15B ナビTV.車検7年10月

    本体価格
    43.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15S ドラレコ ETC キーレスリモコン

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  • 日産 ウイングロード 1.5 15B FOUR 4WD 5名 エアB ABS CD ラジオ ドラレコ キーレス

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15RS FOUR 4WD 4WD・走56000・外ホイール・スマートキー

    本体価格
    27万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M 

    本体価格
    18万円

関東
225
346.3万円
関西
106
326.6万円
東海
121
331.9万円
北海道
9
369.7万円
九州
62
338.2万円
東北
15
347.7万円
北陸・甲信越
16
328.8万円
中国
34
345.8万円
四国
22
337.9万円
地域別台数
関東
35
47.2万円
関西
18
28.5万円
東海
12
37.2万円
北海道
11
38.6万円
九州
9
23.7万円
東北
14
31.5万円
北陸・甲信越
8
34.1万円
中国
2
41万円
四国
5
77.5万円

GR86の中古車を探す

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GR86とウイングロードのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   日産  ウイングロード
279.9万円399.5万円 新車時価格 149.3万円254.6万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1505  他
2387 排気量(cc) 1498~1797
235 最高出力(馬力) 109~128
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~20km/L

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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