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GR86とグロリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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GR86とグロリアセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   日産  グロリアセダン
VS
209.7万円735万円
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中古車相場 55万円245.9万円
グロリアセダンの相場表を見る
532 中古車掲載台数 22
  • トヨタ GR86 2.4 SZ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール 前後ドライブレコーダー アドバンレーシングアルミホイール 社外マフラー LEDヘッドライト ETC 純正アルミ/純正サス/純正マフラーあり

    本体価格
    292.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 衝突軽減ブレーキ メモリーナビ ドライブレコーダー ETC LEDライト フルセグ ワンオーナー車 バックカメラ アルミホイール 記録簿 CD スマートキー

    本体価格
    283万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド 特別仕様車 GRエアロ BLITZ車高調・エアクリ・スロコン付

    本体価格
    397.6万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター 前席/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    350.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド 6MT 社外9インチナビ フルセグTV バックカメラ ETC ドライブレコーダー シートヒーター クルーズコントロール LEDヘッドライト オートライト 18インチ純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    332.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT GRエアロ 4本出しマフラー カーボンボンネット 純正8型ナビ フルセグTV バックカメラ 純正18インチアルミホイール LEDヘッドライト オートライト プッシュスタート  シートヒーター

    本体価格
    311万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ アイサイト KENWOOD製ナビ バックカメラ LEDヘッド 純正17インチAW パドルシフト レーダークルーズコントロール 革巻きステアリング デュアルオートエアコン クリアランスソナー 禁煙車

    本体価格
    275.7万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 40th アニバーサリー リミテッド 200台限定 40周年記念特別仕様車 6MT

    本体価格
    458万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/LEDヘッドライト/USBジャック

    本体価格
    320.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ MT車 9型SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ 車線逸脱警報

    本体価格
    368.9万円

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    応談

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    本体価格
    79.9万円

関東
187
327.3万円
関西
81
325.9万円
東海
105
332.2万円
北海道
14
329.8万円
九州
41
340.2万円
東北
16
351.9万円
北陸・甲信越
27
329.4万円
中国
44
328.6万円
四国
17
307.1万円
地域別台数
関東
7
214.8万円
関西
1
158万円
東海
8
189.5万円
北海道
0
---
九州
1
90万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
168.8万円
四国
1
330万円

GR86の中古車を探す

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GR86とグロリアセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   日産  グロリアセダン
279.9万円399.5万円 新車時価格 190.5万円401.8万円
クーペ ボディタイプ セダン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
2387 排気量(cc) 1998~2960
235 最高出力(馬力) 94~160
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.6km/L

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

タクシーや公用車に広く用いられる

Y31型と呼ばれるこのグロリアは8代目となる。セダンとハードトップの2タイプが用意されるが、角を落とした丸みのあるフォルムは共通で、窓枠のあるサッシュドアがセダンの特徴となる。基本的には5ナンバーサイズだが、3Lモデルだけは全幅1720mmの3ナンバーサイズになる。グレード構成はベーシックなクラシック系とラグジュアリィな要素を強めたブロアム系を用意。エンジンは3LのV6SOHCターボを筆頭に同SOHC、2LのV6DOHCターボ、同DOH/SOHC、それに2.8Lの直6ディーゼルと幅広いラインナップとなっている。ミッションは電子制御の4ATがメインとなるが一部に5MTモデルも設定される。(1987.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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