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GR86とレガシィランカスターを比較! - みんなの比較車種

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GR86とレガシィランカスターの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   スバル  レガシィランカスター
VS
206.7万円735万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 45万円125万円
レガシィランカスターの相場表を見る
496 中古車掲載台数 5
  • トヨタ GR86 2.4 RZ AT シートヒーター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    339万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC R5年登録 6MT ディスプレイオーディオ バックカメラ オートクルーズコントロール LEDヘッドライト オートエアコン ETC スマートキー キーレス ABS ESC 電動格納ミラー

    本体価格
    263.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ KUHL OUTROAD GR86専用ボディキット KUHLRACINGダンパー KUHLブレーキシステム 社外ナビゲーションシステム バックカメラ 運転席&助手席シートヒーター MOP内装色

    本体価格
    415万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正ナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    340万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC パンデムボディキット エアリフトエアサス 社外ホイール 社外マフラー 社外足回り CarPlayオーディオ

    本体価格
    575万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ TOMs ワイドボディー

    本体価格
    応談

  • トヨタ GR86 2.4 RC ワンオーナー HKSハイパーマックスS車高調 HKSハイパワーマフラーSPEC-LII ENKEIアルミ(NT03RR) GRクイックシフトレバー ALPINE地デジフルセグメモリナビ バックカメラ ETC2.0 ドライブレコーダー

    本体価格
    277万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 公認車両 HKSエアロ 車高調 柿本マフラー

    本体価格
    585万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 

    本体価格
    327万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ナビ Bモニター ETC フルエアロ ロングラン保証

    本体価格
    320.1万円

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  • スバル レガシィランカスター 2.5 4WD 5速マニュアルキーレス ETC修復歴無し352

    本体価格
    55.9万円

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    本体価格
    99万円

  • スバル レガシィランカスター 3.0 6 4WD スバル専門店/ランカスター6/フラット6/ベージュレザーシート/パワーシート/純正CD/MDステレオ/カーゴファン/キーレス/キセノン

    本体価格
    108万円

  • スバル レガシィランカスター 2.5 4WD アルミ フロントフォグ 電動シート

    本体価格
    45万円

  • スバル レガシィランカスター 2.5 4WD 最終アプライドD型 4WD デュアルレンジ 5速MT 水平対向エンジン カーゴファン 純正MOMOウッドコンビハンドル ドラレコ キーレス ETC 木目調パネル ルーフレール HID 純正16アルミ

    本体価格
    125万円

関東
171
334.2万円
関西
76
332.7万円
東海
102
333.4万円
北海道
11
336.9万円
九州
48
343万円
東北
15
359.6万円
北陸・甲信越
20
334.2万円
中国
41
334.7万円
四国
12
315.4万円
地域別台数
関東
3
93.3万円
関西
1
108万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
45万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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GR86とレガシィランカスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   スバル  レガシィランカスター
279.9万円399.5万円 新車時価格 260万円348万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1745×1550
2387 排気量(cc) 2457~2999
235 最高出力(馬力) 167~220
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.6km/L

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

水平対向6気筒エンジンを搭載

レガシィツーリングワゴンにアメリカで需要の高いオフロード性能をプラスしたモデルがランカスターだ。先代レガシィにグランドワゴンの名で登場したモデルの後継モデルとなる。最低地上高を高め、ボディへの損傷を抑える役目のアンダーカバーや専用バンパーなどを装備する様は、まさにSUVテイスト。最大の注目は久しぶりに水平対向6気筒エンジンを積むランカスター6が追加されたことだ。取り回しに優れたボディサイズに3Lという余裕の排気量のエンジンを組み合わせることで、オフローダーとしてはもちろんのこと、ハイウェイクルーザーとしても一級の実力を得た。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGR86の中古車は496台、レガシィランカスターの中古車は5台掲載しています。
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