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GR86とインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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GR86とインプレッサハッチバックの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   スバル  インプレッサハッチバック
VS
240万円759万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 3.9万円329.8万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
610 中古車掲載台数 258
  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正ナビ・バックカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    338.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正ナビ オートマチック車 純正アルミ

    本体価格
    320万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT 後側方警戒支援システム

    本体価格
    323.1万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT純正ナビBカメラTV温熱シート純正18AW

    本体価格
    307万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速MT/2.4L水平対向/ナビ/Bカメラ/ドラレコ

    本体価格
    348.7万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ GRエアロ マフラー ナビ ETC

    本体価格
    343万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 純正7インチナビ ETC バックカメラ 6MT

    本体価格
    272.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正ナビ バックカメラ LEDライト ETC

    本体価格
    322.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正ナビTV Bカメラ ETC2.0 クルコン

    本体価格
    354.3万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ Bカメラ 9インチナビ MT車 シートヒーター

    本体価格
    358万円

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    269.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド ナビTV ETC Bluetooth 社外アルミ ドラレコ

    本体価格
    25万円

関東
224
346.3万円
関西
106
327.7万円
東海
122
331.7万円
北海道
9
369万円
九州
62
337.9万円
東北
16
343.9万円
北陸・甲信越
16
328.2万円
中国
34
345.8万円
四国
21
339.3万円
地域別台数
関東
104
119.7万円
関西
26
131.8万円
東海
46
143.8万円
北海道
22
51.5万円
九州
8
67.4万円
東北
30
58.6万円
北陸・甲信越
11
130.4万円
中国
6
207.1万円
四国
5
45.6万円

GR86の中古車を探す

インプレッサハッチバックの中古車を探す

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GR86とインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   スバル  インプレッサハッチバック
279.9万円399.5万円 新車時価格 229.9万円337.2万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
2387 排気量(cc) 1995
235 最高出力(馬力) 145~154
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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