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GR86とインプレッサアネシスを比較! - みんなの比較車種

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GR86とインプレッサアネシスの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   スバル  インプレッサアネシス
VS
206.7万円735万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 26.9万円75.9万円
インプレッサアネシスの相場表を見る
496 中古車掲載台数 8
  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT 9インチナビ MCR-ECU(Tek仕様)

    本体価格
    293万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 純正SDナビ ワンセグTV Bluetooth スマートキ- クルーズコントロール LEDヘッドライト 横滑防止装置 ETC オートエアコン ドラレコ アルミ スマートキー イモビライザー 記録簿

    本体価格
    303万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ サーキット ドリフト仕様 TEIN車高調 カザマ20mm延長ロアアーム ナックル スタビ クスコ前後タワーバーRアーム類3セット 調整式ピロアッパ ロッソストレートマフラ ブリッドバケット ワイドナビTV Bカメラ

    本体価格
    420万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ MT アイサイト 純正ナビ バックカメラ フルLEDヘッド 純正17インチAW アルミペダル クリアランスソナー レーダークルーズコントロール 革巻ステアリング ハイビームアシスト スマートキー 禁煙

    本体価格
    320.1万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ナビTV バックカメラ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    349.1万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ GR86 2.4 RZ TRDフルエアロ ナビ TV 6MT 純正AW ETC Bカメラ Bluetooth シートヒーター キーレス スマートキー

    本体価格
    335万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ TOYOTA認定中古車・当社下取りワンオーナー車 ワンセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    320万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナー アイサイト 9インチナビ DVD フルセグ Bluetooth ソナー ETC ドラレコ Rクルーズ Bカメラ スマートキー LEDヘッド Bフォグ ハーフレザー シートヒーター ABS

    本体価格
    375万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速MT GRエアロF/S/R アプライドC型 アイサイト レーダークルーズ 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ ハーフレザーシート シートヒーター LEDヘッドライト オートライト ETC

    本体価格
    338.9万円

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    本体価格
    48.9万円

関東
171
334.2万円
関西
77
333.5万円
東海
102
333.2万円
北海道
11
336.9万円
九州
47
342.3万円
東北
15
359.6万円
北陸・甲信越
20
334.2万円
中国
41
334.7万円
四国
12
315.4万円
地域別台数
関東
6
44.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
38.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

GR86の中古車を探す

インプレッサアネシスの中古車を探す

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GR86とインプレッサアネシスのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   スバル  インプレッサアネシス
279.9万円399.5万円 新車時価格 152.3万円225.8万円
クーペ ボディタイプ セダン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1475
2387 排気量(cc) 1498~1994
235 最高出力(馬力) 110~140
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~17.6km/L

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

快適性と安全性を追求したセダンを追加

3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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