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WRXとGR86を比較! - みんなの比較車種

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WRXとGR86の中古車情報を比較する

スバル  WRX   トヨタ  GR86
VS
79万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 209.7万円735万円
GR86の相場表を見る
554 中古車掲載台数 519
  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 後期モデル ワンオーナー アドバンスセーフティPKG レカロシート 大型リヤスポイラー STIフルエアロ 19インチアルミホイール モノブロック6POTキャリパー

    本体価格
    468万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 

    本体価格
    185.2万円

  • スバル WRX 2.0GT EyeSight 

    本体価格
    159.5万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 冠水歴車ナビTVバックカメラBT対応ETC車載器アイサイト衝突軽減ブレーキ踏間違防止パドルシフトアダプティブクルーズコントロールブラインドスポットモニタースマートキーPスタートイモビパワートランクリッド禁煙車

    本体価格
    249万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 新品タイヤ/社外 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    350.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD アプライドB型 ターボ 6速MT車 ワンオーナー 禁煙車 ディーラー記録簿付1年毎 大型リアスポイラー carrozzeria製メモリナビ BBS製ハイラスター18インチAW brembo製STIロゴ入ブレーキキャリパー

    本体価格
    284.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 

    本体価格
    231.5万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    248万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 後期F型 純正ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー リップリアスポイラー 純正19インチアルミホイール シートヒーター パワーシート フロント・サイドカメラ ビルシュタインダンパー

    本体価格
    469.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 後期D型 純正8型ナビ 大型リ

    本体価格
    222.5万円

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    338万円

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    319.9万円

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    本体価格
    308万円

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    本体価格
    304.3万円

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    本体価格
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    308万円

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    本体価格
    318万円

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    本体価格
    308万円

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    本体価格
    308万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    278万円

関東
208
331.2万円
関西
57
357.5万円
東海
85
322.7万円
北海道
42
307.6万円
九州
28
316.6万円
東北
42
265万円
北陸・甲信越
53
254.6万円
中国
31
279.9万円
四国
8
402.2万円
地域別台数
関東
182
329.1万円
関西
70
327.7万円
東海
110
332.3万円
北海道
15
332.4万円
九州
41
335.7万円
東北
17
351.7万円
北陸・甲信越
26
330万円
中国
41
332.5万円
四国
17
309.1万円

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WRXとGR86のカタログ情報を比較する

スバル  WRX   トヨタ  GR86
334.8万円710.6万円 新車時価格 279.9万円399.5万円
セダン ボディタイプ クーペ
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
1994~1998 排気量(cc) 2387
300~329 最高出力(馬力) 235
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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