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GR86とアルファードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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GR86とアルファードハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   トヨタ  アルファードハイブリッド
VS
236.5万円759万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 38万円503.1万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
577 中古車掲載台数 120
  • トヨタ GR86 2.4 RZ 

    本体価格
    240万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速MT/2.4L水平対向/ナビ/Bカメラ/ドラレコ

    本体価格
    348.7万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 禁煙車 6MT 18インチアルミ

    本体価格
    325万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナー TOM'Sエアロ

    本体価格
    418万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 1オーナー禁煙 ナビフルセグ 前後ドラレコ

    本体価格
    325万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 新品タイヤ/純正エアロ/9インチSDナビ

    本体価格
    354.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ クルコン ナビ フルセグTV ETC GRハンドル

    本体価格
    292.3万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 9インチSDナビ/シートヒーター

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 禁煙車 6速MT BLITZ車高調 純正SDナビ

    本体価格
    259万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ SDナビ Bカメラ Sシーター LEDライト

    本体価格
    299.2万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD ワンオ-ナ- 9インチナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    139.2万円

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    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G 4WD 両側パワースライド 後席モニター

    本体価格
    186万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 両側電動ドア 電動リアゲート 純正ナビ

    本体価格
    227.4万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 4WD・ナビ・ETC・後部座席モニター

    本体価格
    73万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 Gエディション 4WD 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 純正HDDナビ・フルセグ・全方位カメラ・

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 禁煙車 後期型 両側パワスラ 純正ナビ ETC

    本体価格
    168.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD TV再生 Bカメ サンルーフ オットマン

    本体価格
    240万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR プレミアムシートパッケージ 4WD 禁煙 プレミアムサウンド 黒革 全周カメラ

    本体価格
    218万円

関東
221
345万円
関西
87
322.6万円
東海
110
333.3万円
北海道
9
368.3万円
九州
58
338.9万円
東北
18
348.6万円
北陸・甲信越
17
327.6万円
中国
36
344.3万円
四国
21
332.6万円
地域別台数
関東
41
203.7万円
関西
10
194.3万円
東海
4
155.4万円
北海道
16
160.7万円
九州
13
326.4万円
東北
18
181.1万円
北陸・甲信越
12
173.5万円
中国
3
161万円
四国
3
454.9万円

GR86の中古車を探す

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GR86とアルファードハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   トヨタ  アルファードハイブリッド
279.9万円399.5万円 新車時価格 395万円935.8万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
2387 排気量(cc) 2362
235 最高出力(馬力) 150
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 19km/L

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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