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GR86とカローラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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GR86とカローラワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   トヨタ  カローラワゴン
VS
209.7万円735万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 66万円185万円
カローラワゴンの相場表を見る
530 中古車掲載台数 7
  • トヨタ GR86 2.4 RZ メモリーナビ バックカメラ 18インチAW シートヒーター ETC

    本体価格
    318万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 40th アニバーサリー リミテッド 40th特別仕様 ワンオーナー Bremboレッドキャリパー 9インチナビ レーダークルーズコントロール シートヒーター クリアランスソナー スマートキー プッシュスタート バックカメラ フルセグ ETC

    本体価格
    385.3万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ ワンオーナー 衝突軽減 ディスプレイオーディオ付き 純正アルミ Bluetooth接続可 HDMI接続可 スマートキー ETC クルーズコントロール 走行9900km

    本体価格
    293.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC GR86新車+カスタム+レッスンパック/GRエアロ/モータースポーツ熟練者監修/ドライビングレッスン付/初心者歓迎/安全走行対応仕様

    本体価格
    358.4万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC RMP18アルミETCクルコンLEDヘッドライト  スマートキー プッシュスタート BOXERメーター エアロスタイル ブラックインテリア オプションカラー

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 禁煙車 6速MT 9型ナビ シートヒーター ETC ドライブレコーダー スマートキー クルーズコントロール バックカメラ フルセグTV プッシュスタート 純正18インチアルミホイール 横滑り防止装置 LEDヘッドライト USB SD

    本体価格
    334.2万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 車両品質評価証付/ハーフレザーシート/シートヒーター/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/禁煙車/登録済未使用車

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC MAX織戸ECU APEXIダウンサス WORKアルミ ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    258万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ クルーズコントロール/横滑り防止装置/盗難防止装置/シートヒーター/パワーウィンドウ/キーレス/スマートキー

    本体価格
    248.7万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 9インチT-Connectナビ バックカメラ ETC装備

    本体価格
    298.8万円

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    本体価格
    99.9万円

関東
187
328.4万円
関西
80
326.9万円
東海
104
332.5万円
北海道
14
329.8万円
九州
41
340.2万円
東北
16
351.9万円
北陸・甲信越
27
329.4万円
中国
44
328.6万円
四国
17
307.1万円
地域別台数
関東
4
119.7万円
関西
0
---
東海
3
118.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GR86とカローラワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   トヨタ  カローラワゴン
279.9万円399.5万円 新車時価格 106.2万円200.3万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1425  他
2387 排気量(cc) 1456~2184
235 最高出力(馬力) 73~165
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18km/L

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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