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GR86とSAIを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GR86   トヨタ  SAI
VS
209.7万円795万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 29.8万円185万円
SAIの相場表を見る
533 中古車掲載台数 255
  • トヨタ GR86 2.4 SZ 6MT・純正ナビ・フルセグ・DVD・アイサイト・障害物センサー・LED・スマートキー・純正AW・Bluetooth・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    286.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速マニュアル

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ ワンセグ メモリーナビ バックカメラ ETC LEDヘッドランプ スマートキー プッシュスタート ステアリングスイッチ 社外製16インチアルミホイール 6速マニュアル CD

    本体価格
    290万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 禁煙車 6MT GRフルエアロ 純正9型ナビ フルセグTV バックカメラ ハーフレザーシート シートヒーター LEDヘッドライト ETC クルーズコントロール 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    298.1万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/HDMI接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    295.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 社外 9インチ SDナビ/シートヒーター 前席/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/HDMI接続/ETC/横滑り防止装置

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正10インチナビ/サイドバイザー/プッシュスタート/スマートキー/クルーズコントロール/ETC/バックモニター/フルセグテレビ/社外前後トライブレコーダー/純正フロアマット/ハーフレザーシート/

    本体価格
    331.3万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド 

    本体価格
    309.1万円

  • トヨタ GR86 GR86 RZ 純正ナビ装着 ETC2.0搭載 ブレンボキャリパー搭載 6MT バックガイドモニター HDMI入力端子付き アイサイト搭載車両 クルーズコントロール付き シートヒーター装着 リヤフォグランプ付き

    本体価格
    374万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ アイサイトコアテクノロジー 純正9インチナビ バックカメラ 前後ドライブレコーダー パドルシフト 追従クルーズコントロール プッシュスタート スマートキー ETC LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    279.1万円

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    49万円

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    98万円

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    82.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 

    本体価格
    99.8万円

関東
186
325.7万円
関西
82
331.3万円
東海
106
330.2万円
北海道
12
337.5万円
九州
45
337.3万円
東北
14
354.2万円
北陸・甲信越
29
327万円
中国
42
329万円
四国
17
307.5万円
地域別台数
関東
65
96.8万円
関西
30
82.1万円
東海
36
74.2万円
北海道
5
99.1万円
九州
61
94.5万円
東北
18
106.7万円
北陸・甲信越
16
82.5万円
中国
13
83.4万円
四国
11
101.1万円

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GR86とSAIのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   トヨタ  SAI
279.9万円399.5万円 新車時価格 321万円437万円
クーペ ボディタイプ セダン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1770×1495  他
2387 排気量(cc) 2362
235 最高出力(馬力) 150
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23~24km/L

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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