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GR86とグランエースを比較! - みんなの比較車種

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GR86とグランエースの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   トヨタ  グランエース
VS
236.5万円759万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 488万円1140万円
グランエースの相場表を見る
599 中古車掲載台数 30
  • トヨタ GR86 2.4 RZ TOM'Sコンプリート TSS Wide body

    本体価格
    673万円

  • トヨタ GR86 RZ GRフルエアロGR4本出しマフラーRAYS18ア RZ GRフルエアロGR4本出しマフラーRAYS18ア

    本体価格
    389万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 屋内保管/展示車/6MT/シートヒーター/AW

    本体価格
    346.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ SDナビ/シートヒーター前席

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 認定中古車 バックカメラ ナビTV ETC

    本体価格
    319万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速・GRエアロパーツ・ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    355.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 9インチナビ GRフロアマット TV BカメラETC

    本体価格
    370万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 6速MT BOXERメーター クルーズコントロール

    本体価格
    275.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナー車

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速MT車・ワンオーナー・ナビTV・Bカメラ

    本体価格
    338万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 1年保証付 1オ-ナ- 禁煙 12.1型モニタ-

    本体価格
    488万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ ロイヤルラウンジ仕様 4人乗り WALD

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  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ デジタルミラー パノラミックビュー

    本体価格
    639.9万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 改 WALD ボルドワールドエアサスペンション

    本体価格
    698.1万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 

    本体価格
    548万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ フルパーテーション 4人乗 構造変更済み

    本体価格
    1080万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 全方位カメラ/シートヒーター/ETC/ドラレコ

    本体価格
    603万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 寒冷地仕様 WALDエアロ&アルミ

    本体価格
    639.9万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ ロイヤルラウンジ

    本体価格
    1080万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ LEDオートLDA PCS BSM RCTA

    本体価格
    572万円

関東
223
346.4万円
関西
104
328.3万円
東海
114
333.5万円
北海道
9
369万円
九州
62
337.9万円
東北
16
343.9万円
北陸・甲信越
16
328.1万円
中国
34
345.8万円
四国
21
337.8万円
地域別台数
関東
13
590.4万円
関西
12
755万円
東海
2
529万円
北海道
0
---
九州
3
603.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GR86とグランエースのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   トヨタ  グランエース
279.9万円399.5万円 新車時価格 620万円672.1万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 5300×1970×1990
2387 排気量(cc) 2754
235 最高出力(馬力) 177
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 6名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

全長5.3mのビッグサイズ高級ワゴン

上質かつ快適な移動空間として、全長5.3m、全幅1.97mのワイドサイズを生かした、圧倒的な存在感を有するフルサイズワゴン。静粛性や走行安定性など、磨き抜かれた基本性能の高さが特徴に掲げられている。押し出し感や存在感が強調されたエクステリアに、心地よい後席空間のデザインなど上質な室内空間との両立が図られている。3列シートの「プレミアム」は2列目ならびに3列目の4席に、専用のエグゼクティブパワーシートを採用。4列シートの「G」は、2列目にエグゼクティブパワーシート、3列目にリラックスキャプテンシート、4列目には、ワンタッチで座面が跳ね上がる6:4分割チップアップシートが配される。エンジンは2.8Lディーゼルで6速ATが組み合わされる。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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