トヨタ GR86 | トヨタ RAV4 PHV | |
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VS | ||
236.5万円~759万円
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中古車相場 |
295.9万円~588万円
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611台 | 中古車掲載台数 | 69台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ GR86 | トヨタ RAV4 PHV | |
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279.9万円~399.5万円 | 新車時価格 | 469万円~539万円 |
クーペ | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4265×1775×1310 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4600×1855×1695 他 |
2387 | 排気量(cc) | 2487 |
235 | 最高出力(馬力) | 177 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10) |
解説 |
プラグインハイブリッドで「Fun to Drive」を追求 RAV4の高い基本性能をベースに、プラグインハイブリッドシステムの潜在能力を生かして、「Fun to Drive」を追求した、RAV4ブランドの最上級モデル。新開発の「THS II Plug-in」は、2.5L直4エンジンと大容量かつ高出力のリチウムイオンバッテリー、モーターとを組み合わせたもので、システム最高出力306psを実現。EV走行距離95kmとハイブリッド走行を加え、WLTCモードで1300km以上の航続距離が実現されるなど、優れた環境性能も両立している。停電・災害時などの緊急時やアウトドアに役立つ、最大1500Wの外部給電機能も標準装備。使用用途に合わせて選べるEV給電モード、自宅や外出でも気軽に充電できる普通充電にも対応された。(2020.6) |
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現在カーセンサーではGR86の中古車は611台、RAV4 PHVの中古車は69台掲載しています。
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