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GR86とニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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GR86とニュービートルカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
236.5万円759万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 35万円298万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
575 中古車掲載台数 50
  • トヨタ GR86 2.4 RZ メモリーナビ バックカメラ シートヒータ

    本体価格
    319万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC パンデム エアサス BCフォージド 6MT

    本体価格
    530万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC クリアランスソナー レーダークルーズ

    本体価格
    320万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ トヨタ認定中古車

    本体価格
    308万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 1オ-ナ- RAYS18AW ARMsマフラ- ATOTOナビ

    本体価格
    364万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ クルコン ナビ フルセグTV ETC GRハンドル

    本体価格
    292.3万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    334.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ パフォーマンスダンパー ナビ ETC2.0

    本体価格
    287万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 8スピーカー スポーツペダル リアフォグ

    本体価格
    400万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 7インチナビ・LEDヘッドライト

    本体価格
    530.1万円

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関東
218
345万円
関西
87
323.1万円
東海
110
333.5万円
北海道
9
368.3万円
九州
58
338.9万円
東北
19
345.9万円
北陸・甲信越
17
327.6万円
中国
36
344.3万円
四国
21
332.6万円
地域別台数
関東
17
107.5万円
関西
9
85.8万円
東海
12
92.2万円
北海道
1
68万円
九州
4
105.8万円
東北
3
48.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
72万円
四国
2
146.3万円

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GR86とニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
279.9万円399.5万円 新車時価格 314万円369万円
クーペ ボディタイプ オープン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
2387 排気量(cc) 1984
235 最高出力(馬力) 116
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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