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LSハイブリッドとカローラハードトップを比較! - みんなの比較車種

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LSハイブリッドとカローラハードトップの中古車情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   トヨタ  カローラハードトップ
VS
44.8万円399万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 239.9万円
カローラハードトップの相場表を見る
293 中古車掲載台数 3
  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD ロング 禁煙車 レオンハルト20インチアルミ サンルーフ 黒革シート マークレビンソン ビルトインETC バックカメラ 前後センサー ステアリングヒーター エアシート 電動シート エアサス T-チェーン

    本体価格
    99.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 地デジ・マークレビンソン・白革・新レグノ

    本体価格
    178.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 整備点検記録簿10枚/ウェザリアエアロ/レーダークルーズ/プリクラッシュ/BSM/シートヒーター/エアシート/LEDヘッドライト/4WD/クリアランスソナー/茶本革シート/助手席オットマン/パワートランク/ステアリングヒータ

    本体価格
    209万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD ユーザー買取車 禁煙車 4WD

    本体価格
    170万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC I PKG ハイブリッド保証付き トヨタ認定中古車 ロングラン保証付 ワンオーナー

    本体価格
    296.5万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 綺麗でカッコイイ豪華装備LS600Hロング入荷

    本体価格
    270万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 純正ナビ /フルセグTV /マークレビンソン

    本体価格
    223.3万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h 4WD サンルーフ/エアサス/KAZ-SUS/プレミアムサウンドシステム/レーダークルコン/バックカメラ

    本体価格
    144万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD 純正HDDナビ(CD・DVD・BT・1セグ)/Bカメラ/サンルーフ/本革シート/前席シートヒーター・パワーシート・ステアリングヒーター/ETC/パドルシフト/オートライト/フォグ/純正19AW

    本体価格
    90万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD サンルーフ プリクラッシュセーフティシステム レーダークルーズ BSM エアサスコントローラ ホワイトセミアニリン革 LEDヘッド オートトランク シートヒーター・ベンチレーション ETC

    本体価格
    199.9万円

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  • トヨタ カローラハードトップ 1400・デラックス 

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ カローラハードトップ GT TE71 2TG 

    本体価格
    応談

  • トヨタ カローラハードトップ 30HARDTOP 1400cc

    本体価格
    応談

関東
102
164.9万円
関西
23
179.1万円
東海
35
176.7万円
北海道
50
149.7万円
九州
21
199.7万円
東北
29
163.3万円
北陸・甲信越
13
123.8万円
中国
13
169.1万円
四国
7
154.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
239.9万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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レクサス  LSハイブリッド   トヨタ  カローラハードトップ
970万円1595.4万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) ---
4968 排気量(cc) ---
394 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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