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bZ4Xとアベンジャーを比較! - みんなの比較車種

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bZ4Xとアベンジャーの中古車情報を比較する

トヨタ  bZ4X   ジープ  アベンジャー
VS
281.7万円495万円
bZ4Xの相場表を見る
中古車相場 279.7万円540万円
アベンジャーの相場表を見る
113 中古車掲載台数 84
  • トヨタ bZ4X Z TSS PKSB 車線逸脱装置 オートマチックハイビーム ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター パワーバックドア ETC

    本体価格
    375万円

  • トヨタ bZ4X Z アドバンスドパーク 全周囲カメラ デジタルミラー ナビ BSM ETC 100V1500W電源 シートベンチレーション ステアリングヒーター JBL PDA RCTA RCD RSA 安心降車アシスト 後方接近告知 周辺車両接近時サポート

    本体価格
    388万円

  • トヨタ bZ4X Z 純正ナビ PKSB 全方位カメラ TV パワーバックドア ETC2.0 LEDライト バックモニター レーダークルコン BSM LKA ブルートゥース デジタルミラー シートエアコン ステアリングヒーター USB

    本体価格
    388万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD サンルーフ レザーシート JBLサウンド 純正12.3インチナビ フルセグTV パワーバックドア ドライブレコーダー前後 ETC2.0 Bluetooth USB アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    289万円

  • トヨタ bZ4X Z 純正14型DA JBLプレミアムサウンドシステム パノラマガラスルーフ パノラミックビューモニター ワイヤレス充電 デジタルインナーミラー ETC BSM トヨタセーフティセンス オートクルーズコントロール 純正20インチAW

    本体価格
    354.3万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD ドラレコ ETC パノラミックビューモニター 1500W サンルーフ パワーシート 合成皮革

    本体価格
    380万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 純正TCナビ ムーンルーフ EV車 4WD 全方位カメラ BSM シートヒーター/ベンチレーション ステアリングヒーター JBLサウンド ETC2.0 デジタルインナーミラー フルセグTV アドバンストパーク 横滑り防止

    本体価格
    398万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 禁煙車 JBLサウンド 純正12.3型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ デジタルインナーミラー 電動リアゲート OP20インチアルミホイール 置く型充電 ブルーブレーキキャリパー クリアランスソナー

    本体価格
    378.8万円

  • トヨタ bZ4X Z /弊社元試乗車/認定中古車1年保証/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー シートヒーター シートベンチレーション LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    396万円

  • トヨタ bZ4X Z 純正ナビ TV 全方位カメラ ワイヤレス充電 プリクラッシュセーフティ レーンディパーチャーアラート レザーシート シートヒーター ベンチレーション レーダークルコン オートマチックハイビーム ドラレコ

    本体価格
    387.2万円

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    本体価格
    399万円

関東
40
398.7万円
関西
16
388.4万円
東海
18
381.3万円
北海道
1
418万円
九州
9
428.8万円
東北
4
420.3万円
北陸・甲信越
14
401.9万円
中国
6
401.6万円
四国
5
379.4万円
地域別台数
関東
35
389.2万円
関西
13
300.7万円
東海
7
325.7万円
北海道
1
448万円
九州
6
395.3万円
東北
5
319.3万円
北陸・甲信越
8
411.9万円
中国
6
390.6万円
四国
3
398.8万円

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bZ4Xとアベンジャーのカタログ情報を比較する

トヨタ  bZ4X   ジープ  アベンジャー
480万円650万円 新車時価格 499万円595万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1860×1650 全長x全幅x全高(mm) 4105×1775×1595  他
--- 排気量(cc) 1199
169~342 最高出力(馬力) 136~156
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
解説

ジープ初の電気自動車が発売開始

「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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