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ダットサンとbZ4Xを比較! - みんなの比較車種

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ダットサンとbZ4Xの中古車情報を比較する

日産  ダットサン   トヨタ  bZ4X
VS
48.9万円278万円
ダットサンの相場表を見る
中古車相場 323.3万円513.7万円
bZ4Xの相場表を見る
92 中古車掲載台数 49
  • 日産 ダットサン 1000 

    本体価格
    応談

  • 日産 ダットサン トラック フロア5速MT/レカロ

    本体価格
    260万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AXリミテッド ダブルキャブ 4WD NOX適合 後期 インジェクションエンジン エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    139万円

  • 日産 ダットサン (ベース) 

    本体価格
    468万円

  • 日産 ダットサン 2.0 GL ロング 積載1t AT車 4ナンバー 原動機NA20 ガソリン車 2人乗り フェンダーミラー NOx・PM適合 ダットラ ダットサン

    本体価格
    172万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AXリミテッド ダブルキャブ 4WD NOX適合 リフトアップ 16アルミ ナビ

    本体価格
    165万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX キングキャブ ハードトノカバー リアステップバンパー ローダウン 社外ドアミラー CD Bluetooth 純正OPフロアマット 純正OPセカンドフロアマット

    本体価格
    199万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX ダブルキャブ 4WD 垂直パワーリアゲート 5MT

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AXリミテッド ダブルキャブ 4WD 4WD ナビTV バックカメラ ETC デイトナ16インチホイール BFグッドリッチKO2 純正サイドステップ キーレス リアバンパーガード 前後ドライブレコーダー タイミングチェーンエンジン

    本体価格
    150万円

  • 日産 ダットサン フェアレディ SPL311 

    本体価格
    360万円

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  • トヨタ bZ4X G 4WD トヨタ認定中古車

    本体価格
    440万円

  • トヨタ bZ4X Z 

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 

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    398万円

  • トヨタ bZ4X Z 純正12.3インチナビ&フルセグTV ブルートゥース&USB 全方位モニター JBLサウンド ETC2.0 前後ドラレコ ブラインドスポットM 黒革シート&ヒーター&ベンチレーション トヨタセーフティ 純正アルミ 禁煙

    本体価格
    399万円

  • トヨタ bZ4X Z 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ BSM シートヒーター/ベンチレーション パワーバックドア デジタルインナーミラー JBLサウンド LEDヘッドライト スマートキー ETC2.0

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    349万円

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    本体価格
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  • トヨタ bZ4X Z 4WD トヨタ純正ディスプレイオーディオバックカメラパワーバックドア先進ライト

    本体価格
    348万円

関東
35
225.2万円
関西
10
139.3万円
東海
25
149.7万円
北海道
2
108.8万円
九州
12
157.2万円
東北
1
278万円
北陸・甲信越
2
79.4万円
中国
2
360万円
四国
3
158.3万円
地域別台数
関東
10
401万円
関西
7
387万円
東海
11
402万円
北海道
0
---
九州
8
389.2万円
東北
1
430万円
北陸・甲信越
8
419.5万円
中国
1
410万円
四国
3
363.2万円

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ダットサンとbZ4Xのカタログ情報を比較する

日産  ダットサン   トヨタ  bZ4X
105.8万円274.4万円 新車時価格 480万円650万円
ピックアップトラック ボディタイプ クロカン・SUV
4685×1690×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
1998~3153 排気量(cc) ---
85~150 最高出力(馬力) 169~342
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、3名、4名、5名、6名 乗車定員 5名
8.5~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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