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bZ4Xとソルテラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  bZ4X   スバル  ソルテラ
VS
281.7万円495万円
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中古車相場 352万円506万円
ソルテラの相場表を見る
112 中古車掲載台数 21
  • トヨタ bZ4X Z 純正14型DA JBLプレミアムサウンドシステム パノラマガラスルーフ パノラミックビューモニター ワイヤレス充電 デジタルインナーミラー ETC BSM トヨタセーフティセンス オートクルーズコントロール 純正20インチAW

    本体価格
    354.3万円

  • トヨタ bZ4X Z パノラミックビューモニター Bluetooth ムーンルーフ

    本体価格
    410万円

  • トヨタ bZ4X Z 認定中古車 電気自動車 ナビ パノラミックビューモニター ETC ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー 純正アルミホイール スマートキー2個

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ bZ4X Z 

    本体価格
    473万円

  • トヨタ bZ4X Z 禁煙車 サンルーフ 純正14インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 電動リアゲート ETC2.0 ブラインドスポットモニター シートヒーター シートエアコン レーダークルーズコントロール

    本体価格
    308万円

  • トヨタ bZ4X Z 

    本体価格
    388万円

  • トヨタ bZ4X G トヨタ認定中古車DA純正ナビバックモニターパノラミックビューモニター

    本体価格
    408.1万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 当社試乗車 衝突軽減ブレーキ ペダル踏み間違い

    本体価格
    385万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD BMS レーダークルーズコントロール シートヒーター ベンチレーション ETC

    本体価格
    379.5万円

  • トヨタ bZ4X Z /弊社元試乗車/認定中古車1年保証/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー シートヒーター シートベンチレーション LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    396万円

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    本体価格
    536.8万円

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    398.2万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 

    本体価格
    434.5万円

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    本体価格
    440万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD ハーマンカードン 茶本革シート デジタルインナーミラー パワーテールゲート シートエアコン シートヒーター 純正20インチアルミ アダプティブクルーズコントロール ツーリングアシスト

    本体価格
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  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 

    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    418万円

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    本体価格
    394万円

関東
39
398.2万円
関西
15
389.6万円
東海
19
377.3万円
北海道
1
418万円
九州
10
422.9万円
東北
4
420.3万円
北陸・甲信越
13
402.8万円
中国
6
403.6万円
四国
5
379.4万円
地域別台数
関東
6
411.8万円
関西
2
450万円
東海
1
368万円
北海道
2
444.4万円
九州
2
416.4万円
東北
4
449.3万円
北陸・甲信越
4
414.6万円
中国
0
---
四国
0
---

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ソルテラの中古車を探す

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bZ4Xとソルテラのカタログ情報を比較する

トヨタ  bZ4X   スバル  ソルテラ
480万円650万円 新車時価格 517万円715万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1860×1650 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
--- 排気量(cc) ---
169~342 最高出力(馬力) 203~342
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
解説

前後モーターとAWD技術を組み合わせ、新次元の走りを実現

BEVならではの新しい価値や、「安心と愉しさ」というスバルが掲げてきた価値を詰め込むことで、地球環境に配慮しながらも、安心して利用できる実用性を持ったスバル初の電気自動車。前輪と後輪をそれぞれ別のモーターで駆動する、新しいAWDシステムを採用。スバルが長年蓄積してきたAWD制御の技術と、モーターならではの高い応答性、自在な前後駆動力配分を活かした安心感の高い走りが実現されている。エクステリアは、デザインフィロソフィーである「ダイナミック×ソリッド」を掲げた最新のスバルデザインで、優れた空力性能が融合されたことで、航続距離の伸長との両立が図られた。大型リチウムイオンバッテリーが搭載され、航続距離は487kmから567kmを実現している。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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