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クラウンクロスオーバーとA4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   アウディ  A4
VS
362.2万円770万円
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中古車相場 34.8万円659万円
A4の相場表を見る
733 中古車掲載台数 304
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD LEDヘッドランプ 衝突被害軽減システム

    本体価格
    569.5万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD 4WD サンルーフ 全方位カメラ レザーシート

    本体価格
    568.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G E-Four 4WD 登録済未使用車 シートヒーター クルコン

    本体価格
    558万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD ムーンルーフ 純正DAナビ 全方位 BSM ETC

    本体価格
    534.4万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G レザー パッケージ E-Four 4WD LED・ドラレコ・本革シート・純正アルミ

    本体価格
    485.1万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウン CO RS アドバンスド 2年間距離無制限保証 12インチディスプレイ

    本体価格
    594万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 全周囲カメラ ETC ドラレコ LEDライト

    本体価格
    466万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 

    本体価格
    418万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD フルオプション モデリスタエアロ

    本体価格
    770万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G レザー パッケージ E-Four 4WD ナビTV/全周囲カメラ/BSM/シートヒーター

    本体価格
    456.6万円

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    本体価格
    78万円

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    77万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI スポーツ ラグジュアリーVコックPアシスタンスLEDACC

    本体価格
    192.7万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI Sラインパッケージ 純正ナビ フルセグ スマートキー

    本体価格
    105万円

  • アウディ A4 1.4 TFSI スポーツ 黒革マトリクスLEDバーチャルC純正ナビTV

    本体価格
    203.8万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ SEパッケージ 4WD 

    本体価格
    79万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD アシスタンスPKG マトリクスLED

    本体価格
    239.4万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI Sラインパッケージ アシスタンスパッケージ ナビ Bカメラ

    本体価格
    146万円

  • アウディ A4 1.4 TFSI スポーツ 純正ナビ DTV バーチャルコックピット LED

    本体価格
    192.8万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD ラグジュアリマトリVコックPデコパネSヒ-タ

    本体価格
    212.9万円

関東
194
516.4万円
関西
116
508.3万円
東海
129
516.6万円
北海道
53
526.4万円
九州
105
524.2万円
東北
29
537.5万円
北陸・甲信越
24
535.2万円
中国
45
517.1万円
四国
38
516.7万円
地域別台数
関東
117
293.5万円
関西
42
305.8万円
東海
36
278.5万円
北海道
15
158.9万円
九州
36
213万円
東北
14
147.8万円
北陸・甲信越
24
263.5万円
中国
15
288.2万円
四国
5
278.6万円

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クラウンクロスオーバーとA4のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   アウディ  A4
435万円755万円 新車時価格 447万円764万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1430  他
2393~2487 排気量(cc) 1394~1984
186~272 最高出力(馬力) 150~265
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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