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クラウンクロスオーバーとiXを比較! - みんなの比較車種

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クラウンクロスオーバーとiXの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   BMW  iX
VS
349.4万円830万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 588万円1388万円
iXの相場表を見る
602 中古車掲載台数 62
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD ドライバーサポートPG2 リアサポートPG

    本体価格
    652.3万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    528万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウン CO RS アドバンスド 2年間距離無制限保証 12インチディスプレイ

    本体価格
    594万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 寒冷地仕様 デジタルミラー 全方位モニタ

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD メーカーナビTV 追従クルコン 全周囲

    本体価格
    527.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD サンルーフ デジタルインナーミラー 禁煙車

    本体価格
    573.4万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウンクロスオーバーGアドレザー パノラミックビューモニタ ETC

    本体価格
    434.5万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD 登録済未使用車 パノラミックビューカメラ

    本体価格
    656万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウン CO RS アドバンスド トヨタ認定中古車4WDワンオーナーエアロ

    本体価格
    577.5万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 Z E-Four 4WD GRエアロ

    本体価格
    630万円

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  • BMW iX xドライブ40 4WD 1オ-ナ- ナビ パノラマSR harman/kardon 44

    本体価格
    588万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD パノラマSR/22AW/ ブラックサファイア

    本体価格
    995万円

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    本体価格
    648万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD Bowers&Wilkins スピーカーACC茶革

    本体価格
    959万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD サンルーフ バウワースウイルキンソン

    本体価格
    1180万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD 茶革スカイラウンジ純正ドラレコハーマンK

    本体価格
    835万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD 

    本体価格
    898万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD ファーストクラスPKG OP22インチ

    本体価格
    応談

  • BMW iX xドライブ40 4WD ラウンジP テクノロジーP

    本体価格
    728万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD 限定30台ローンチエディション

    本体価格
    860.3万円

関東
181
520万円
関西
90
518.3万円
東海
83
544.9万円
北海道
45
542.3万円
九州
79
543.3万円
東北
28
539.4万円
北陸・甲信越
30
532.6万円
中国
30
523.7万円
四国
36
530万円
地域別台数
関東
27
824.6万円
関西
5
754.6万円
東海
7
786.7万円
北海道
4
859万円
九州
4
961.2万円
東北
5
838.2万円
北陸・甲信越
6
745.2万円
中国
3
898万円
四国
1
680万円

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クラウンクロスオーバーとiXのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   BMW  iX
435万円755万円 新車時価格 981万円1798万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1965×1695
2393~2487 排気量(cc) ---
186~272 最高出力(馬力) 258~540
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

長距離走行も可能な次世代電気自動車

BMW独自の「スポーツアクティビティビークル」をベースに、コンセプト、デザイン、パワートレインなど、そのすべてにおいて、BMWが次世代を見据えて開発した電気自動車。大型のリチウムイオンバッテリーの搭載により、1回の充電での長距離走行を実現。満充電で「xDrive40」グレードは450km、「xDrive50」グレードは650kmの走行が可能とされている。最大150kW での充電が可能であり、150kWの急速充電利用時は、40分で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも約100km航続可能距離を延ばすことも可能だ。普通充電においては、一晩(約7時間)で0から100%の状態まで充電することができる。駆動方式は前後に1つずつのモーターを配する4WDとなる。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンクロスオーバーの中古車は602台、iXの中古車は62台掲載しています。
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