トヨタ クラウンクロスオーバー | フォード マスタング | |
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VS | ||
349.4万円~830万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る |
中古車相場 |
44.8万円~1428万円
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613台 | 中古車掲載台数 | 154台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ クラウンクロスオーバー | フォード マスタング | |
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435万円~755万円 | 新車時価格 | 465万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4930×1840×1540 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4790×1920×1380 他 |
2393~2487 | 排気量(cc) | 2260~5200 |
186~272 | 最高出力(馬力) | 314 |
4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
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クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9) |
解説 |
誕生50周年を迎えた元祖GTカー フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11) |
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現在カーセンサーではクラウンクロスオーバーの中古車は613台、マスタングの中古車は154台掲載しています。
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