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クラウンクロスオーバーとRCを比較! - みんなの比較車種

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クラウンクロスオーバーとRCの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   レクサス  RC
VS
357.5万円770万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 161.2万円725万円
RCの相場表を見る
761 中古車掲載台数 221
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    485.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー G アドバンスド レザー 

    本体価格
    534万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD 

    本体価格
    518万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    479.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 衝突被害軽減 全周囲カメラ コンセント ETC

    本体価格
    497万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD ナビ 全方位モニター ETC ドラレコ LED

    本体価格
    570.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 

    本体価格
    438万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー Gアドバンスド レザーパッケージ 12.3インチHDディスプレイ バックモ

    本体価格
    634万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD フルエアロ付

    本体価格
    558万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 新品タイヤ/デジタルインナーミラー/SDナビ

    本体価格
    485.9万円

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  • レクサス RC 300h Fスポーツ 後期/禁煙/サンルーフ/オレンジキャリパー/

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    420万円

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    239万円

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  • レクサス RC 350 バージョンL ナビBカメラOP衝突軽減3眼LED温冷黒革BSM

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    168.7万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ ムーンルーフ・赤革シート・ETC2.0

    本体価格
    396万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ SDナビ/プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    319.9万円

関東
213
506.6万円
関西
133
501.5万円
東海
134
515万円
北海道
46
530.2万円
九州
108
513万円
東北
23
526.8万円
北陸・甲信越
28
533.3万円
中国
37
516.6万円
四国
39
522.5万円
地域別台数
関東
73
362.4万円
関西
39
346.3万円
東海
58
339.7万円
北海道
2
404.4万円
九州
28
373万円
東北
2
501.6万円
北陸・甲信越
3
381.6万円
中国
13
314.1万円
四国
3
379.9万円

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クラウンクロスオーバーとRCのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   レクサス  RC
435万円755万円 新車時価格 521万円747.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1840×1395  他
2393~2487 排気量(cc) 1998~3456
186~272 最高出力(馬力) 178~318
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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