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クラウンクロスオーバーとコンフォートを比較! - みんなの比較車種

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クラウンクロスオーバーとコンフォートの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   トヨタ  コンフォート
VS
349.4万円830万円
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中古車相場 78万円153万円
コンフォートの相場表を見る
607 中古車掲載台数 11
  • トヨタ クラウンクロスオーバー RSアドバンス トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    582.3万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G レザー パッケージ E-Four 4WD 禁煙車 純正12.3型ナビ バックカメラ

    本体価格
    476.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD ディスプレイオーディオ フルセグ ETC

    本体価格
    535.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD KUHLエアロキット/サンルーフ

    本体価格
    678.5万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 試乗車衝突軽減ブレーキレザーシート

    本体価格
    508万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 

    本体価格
    448万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 全周囲 デジタルミラー パワーシート

    本体価格
    494.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 黒革 デジタルインナーミラー 禁煙車 4眼

    本体価格
    470.2万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD DA・フルセグ・全周囲カメラ・TSS

    本体価格
    473万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    522.6万円

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  • トヨタ コンフォート DX 

    本体価格
    応談

  • トヨタ コンフォート STD 

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    応談

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    本体価格
    応談

  • トヨタ コンフォート LPGタクシー 

    本体価格
    応談

  • トヨタ コンフォート 教習車グレード 5速MT 社外マフラー

    本体価格
    120.1万円

  • トヨタ コンフォート スタンダード 3Sエンジン 5MT TVナビBカメラ Tベルト交換

    本体価格
    80万円

  • トヨタ コンフォート 5速MT ガソリン車 1TRエンジン ナビ TV バックカメラ 車検整備

    本体価格
    101万円

  • トヨタ コンフォート 教習車/助手席ブレーキ/5速MT /5速MT/教官計器類作動確認済

    本体価格
    85万円

  • トヨタ コンフォート 5速MTクラウンセダン仕様 ラリーホイール キャンディーオレンジ全塗装ワイドバンパー

    本体価格
    153万円

  • トヨタ コンフォート 5速MT LPG車 ガスタンク新品交換済み 車検令和8年8月

    本体価格
    78万円

関東
180
519.1万円
関西
91
519万円
東海
85
543.3万円
北海道
45
543.5万円
九州
80
542.6万円
東北
28
539.4万円
北陸・甲信越
31
529.5万円
中国
30
523.7万円
四国
37
530.1万円
地域別台数
関東
3
101.4万円
関西
0
---
東海
4
103万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
---

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   トヨタ  コンフォート
435万円755万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) ---
186~272 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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