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クラウンクロスオーバーとMIRAIを比較! - みんなの比較車種

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クラウンクロスオーバーとMIRAIの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   トヨタ  MIRAI
VS
362.2万円770万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 58万円545万円
MIRAIの相場表を見る
763 中古車掲載台数 106
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 

    本体価格
    457万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD 

    本体価格
    550万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 元試乗車 革シート 全周囲カメラ ETC2.0

    本体価格
    488万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD フルセグSDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    648.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウン CO Gアドバ レザー 

    本体価格
    517万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 1オーナー車・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    433万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 衝突軽減ブレーキ ETC ドラレコ

    本体価格
    484万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G レザー パッケージ E-Four 4WD パノラミックビューモニター・前後ドラレコ

    本体価格
    482.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD GRエアロ SR 革 ナビ/TV

    本体価格
    569.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 置充電 デジタルミラー

    本体価格
    449万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ アドバンスド ドライブ 衝突軽減ブレーキ・TCナビ・全周囲モニター

    本体価格
    428万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル プッシュスタートスマートキー2個Bカメラ

    本体価格
    91.5万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 純正ナビ バックカメラ レザーシート

    本体価格
    89万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ クリアランスソナー

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 純正ナビ/バックモニター/ETC/スマートキー

    本体価格
    84万円

  • トヨタ MIRAI ベースグレード 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    88.1万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル ETC2.0 6スピーカー 1500W給電

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 純正ナビ バックカメラ セーフティセンス

    本体価格
    164万円

  • トヨタ MIRAI G エグゼクティブ パッケージ 全方位カメラ 黒革シート 禁煙車

    本体価格
    325万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 純正9インチナビ/バックカメラ/ETC/

    本体価格
    87万円

関東
202
515.4万円
関西
149
505.4万円
東海
135
517.6万円
北海道
51
521.6万円
九州
104
521.4万円
東北
23
539.9万円
北陸・甲信越
28
529.4万円
中国
36
515万円
四国
35
517.5万円
地域別台数
関東
44
195万円
関西
12
182.5万円
東海
27
205.1万円
北海道
1
385万円
九州
7
260.3万円
東北
4
147.5万円
北陸・甲信越
4
194.5万円
中国
7
150.7万円
四国
0
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クラウンクロスオーバーとMIRAIのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   トヨタ  MIRAI
435万円755万円 新車時価格 710万円861.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1885×1470
2393~2487 排気量(cc) ---
186~272 最高出力(馬力) 182
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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