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クラウンクロスオーバーとゴルフトゥーランを比較! - みんなの比較車種

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クラウンクロスオーバーとゴルフトゥーランの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン
VS
357.5万円770万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 23万円498万円
ゴルフトゥーランの相場表を見る
749 中古車掲載台数 171
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 1オナ全周囲カメラHUDBSMフルセグナビ

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    499.4万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 12型ナビ360カメラ4眼LED温冷黒革運転支援

    本体価格
    357.5万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 全周囲モニタ-・スマ-トキ-・LED付き

    本体価格
    553.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 

    本体価格
    470万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    510万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー RS アドバンス メーカーオプション・ETC2.0

    本体価格
    622万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD GRエアロ SR 革 ナビ/TV

    本体価格
    569.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 純正ナビTV 全方位カメラ ETC2.0

    本体価格
    520万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 革シート 4WD フルセグ 衝突被害軽減

    本体価格
    468万円

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    本体価格
    119万円

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    本体価格
    228万円

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    本体価格
    186万円

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    338万円

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    本体価格
    299万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン ナビTV Bカメラ CarPlay ACC LKA 記録簿

    本体価格
    133.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 

    本体価格
    184万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 純ナビパワーテールゲート禁煙車認定中古車

    本体価格
    317.9万円

関東
209
507.4万円
関西
132
501.3万円
東海
128
516.3万円
北海道
46
530.2万円
九州
105
517万円
東北
23
527.2万円
北陸・甲信越
29
532.1万円
中国
37
516.8万円
四国
40
523.2万円
地域別台数
関東
81
229.6万円
関西
17
216.1万円
東海
14
272.1万円
北海道
3
53.6万円
九州
24
160.8万円
東北
13
114.6万円
北陸・甲信越
8
201万円
中国
7
228.5万円
四国
4
203.4万円

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クラウンクロスオーバーとゴルフトゥーランのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン
435万円755万円 新車時価格 284.7万円533.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1830×1640  他
2393~2487 排気量(cc) 1394~1968
186~272 最高出力(馬力) 150
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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