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クラウンスポーツとQ3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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クラウンスポーツとQ3スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   アウディ  Q3スポーツバック
VS
400.8万円868万円
クラウンスポーツの相場表を見る
中古車相場 259.7万円548万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
611 中古車掲載台数 90
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    本体価格
    524.5万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ガラスルーフ 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ デジタルミラー シートエアコン 本革シート レーダークルーズ セーフティセンス パワーバックドア ETC2.0 ブラインドスポットモニター ドラレコ

    本体価格
    526.1万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車 デジタルインナーミラー BSM ドラレコ

    本体価格
    558.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ディスプレイオーディオ ETC2.0 全周囲モニター 寒冷地仕様 シートエアコン

    本体価格
    495.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 本革シート 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ デジタルインナーミラー

    本体価格
    565万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z THE 70th E-Four 4WD 70周年記念登録済み未使用車!専用21インチホイール 専用内装カラー 専用シフトレバー トヨタチームメイト ハンズフリーパワーバックドア パノラミックビューモニター デジタルミラ- ベンチレーション シートヒーター

    本体価格
    612万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ・ワンオーナー・トヨタチームメイト

    本体価格
    523.1万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    549.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ワンオーナー/純正メモリナビ/デジタルインナーミラー/ワイヤレス充電/トヨタセーフティセンス/アラウンドビューモニター/レザーシート/シートヒーター/エアシート/ビルトインETC2.0

    本体価格
    533.7万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマサンルーフ 全方位カメラ アドバンスパーク レザーシート

    本体価格
    523.4万円

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    328万円

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    本体価格
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    本体価格
    399.9万円

関東
153
545.6万円
関西
111
559.6万円
東海
117
550.6万円
北海道
25
549.3万円
九州
87
549.4万円
東北
30
552.9万円
北陸・甲信越
26
549.7万円
中国
50
562.6万円
四国
12
560.1万円
地域別台数
関東
27
375.5万円
関西
19
400.5万円
東海
11
373.8万円
北海道
10
388.7万円
九州
7
381.9万円
東北
3
451.9万円
北陸・甲信越
7
389.8万円
中国
5
368.6万円
四国
1
438万円

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クラウンスポーツとQ3スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   アウディ  Q3スポーツバック
520万円820万円 新車時価格 452万円633万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1840×1565  他
2487 排気量(cc) 1497~1968
177~186 最高出力(馬力) 150~193
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
解説

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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