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クラウンスポーツとSQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンスポーツ   アウディ  SQ5スポーツバック
VS
517万円875.4万円
クラウンスポーツの相場表を見る
中古車相場 498万円958万円
SQ5スポーツバックの相場表を見る
203 中古車掲載台数 14
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタ サンルーフ ワンオーナー 禁煙

    本体価格
    635万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 走行距離無制限・1年保証付

    本体価格
    730万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD サンルーフ 純正12型ナビ ミラー 全方位

    本体価格
    578.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車ナビバックモニターETC

    本体価格
    588.5万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    581万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフモデリスタエアロフロアマッ

    本体価格
    655万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD TK075812.3インチHDディスプレイナビ

    本体価格
    634万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 純正ナビ パノラミックビュー ドラレコ

    本体価格
    624万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタ製エアロ パノラマルーフ

    本体価格
    626.6万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 安全装置・ナビ・ドラレコ・フルセグTV

    本体価格
    604万円

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    本体価格
    780万円

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    本体価格
    578万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD エアサス PSR B&O

    本体価格
    応談

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    598.7万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD 1オナ ブラックSty/B&O/赤本革/TV/認中車

    本体価格
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  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD コンフォート ブラックスタイル レザーPKG

    本体価格
    498万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD パノラマサンルーフ TVチューナー

    本体価格
    678万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD レザーパッケージ

    本体価格
    638万円

関東
46
615.3万円
関西
49
610万円
東海
30
622万円
北海道
3
638万円
九州
27
626.2万円
東北
7
607.7万円
北陸・甲信越
22
593.5万円
中国
12
626.5万円
四国
7
615.7万円
地域別台数
関東
6
687.1万円
関西
0
---
東海
4
665万円
北海道
1
598万円
九州
2
708万円
東北
1
638万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SQ5スポーツバックの中古車を探す

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クラウンスポーツとSQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   アウディ  SQ5スポーツバック
590万円820万円 新車時価格 967万円998万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1635
2487 排気量(cc) 2994
177~186 最高出力(馬力) 354
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えた、クーペSUVの高性能バージョン。アルミニウムルックインサートが施された専用のハニカムメッシュシングルフレームグリルや、ダイナミカ/レザーのコンビネーションシートなど、専用装備が内外装に与えられた。また、オプションで用意されるレザーシートには、ダイヤモンドステッチが施される。パワートレインには、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生する、3L V6 TFSIにATの「8速ティプトロニック」が組み合わされる。4WDシステム「クワトロ」とSスポーツサスペンションによる、ダイナミックなハンドリング性能と上質な乗り心地の両立が実現された。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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