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クラウンスポーツと4Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンスポーツ   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
VS
456.9万円838万円
クラウンスポーツの相場表を見る
中古車相場 928万円
4Cスパイダーの相場表を見る
618 中古車掲載台数 2
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    544.5万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 禁煙車 純正12.3型ナビ 黒革シート フルセグTV シートヒーター シートクーラー 電動リアゲート 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール オートマチックハイビーム パワーシート ETC2.0

    本体価格
    478.3万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 禁煙車 1オーナー 寒冷地仕様 サンルーフ 12.3インチディスプレイ アドバンスドパーク&ドライブ 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール パワーバックドア 黒レザーシート

    本体価格
    559.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ パール

    本体価格
    619.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    588万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD /E-Four/パノラマルーフ/サンドブラウン本革シート/ディスプレイオーディオ(コネクティッドナビ対応)PLUS/パノラミックビューモニター/ドラレコ(前後方)/AC100V・1500W電源/トヨタチームメイト

    本体価格
    577.5万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    539万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD メーカーナビTV 全周囲 サンルーフ デジタルインナーミラー パークアシスト ワイヤレス充電 電動リアゲート シートヒーター ベンチレーション ステアリングヒーター ブラウンレザー パワーシート

    本体価格
    537万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 使用歴/弊社試乗車

    本体価格
    525.6万円

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    928万円

関東
153
552.6万円
関西
115
572.3万円
東海
100
567.5万円
北海道
28
550万円
九州
88
564.2万円
東北
24
541.5万円
北陸・甲信越
34
555.1万円
中国
51
577.5万円
四国
25
567.8万円
地域別台数
関東
2
863万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンスポーツと4Cスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
520万円820万円 新車時価格 849万円1130.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1190
2487 排気量(cc) 1742
177~186 最高出力(馬力) 240
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
解説

ミッドシップスポーツ4Cのオープントップモデル

アルファロメオのミッドシップスポーツ、4Cに加わったスパイダーモデル。オープントップ化に際し、新デザインの後部アウターパネルおよびヘッドランプが採用され、エレガントさが強調されている。サイドビューは彫刻的なエアインテークを起点としたダイナミックなフォルムとなっている。シャシーは4Cと同様のカーボンファイバー製モノコックを採用。パワートレインも4Cと同様のオールアルミ製1750cc直4直噴ターボと、6速ツインクラッチ式のAlfa TCTとの組み合わせとなる。ブレーキはブレンボ社製4ポッドアルミキャリパーが与えられている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンスポーツの中古車は618台、4Cスパイダーの中古車は2台掲載しています。
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