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X5とクラウンスポーツを比較! - みんなの比較車種

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X5とクラウンスポーツの中古車情報を比較する

BMW  X5   トヨタ  クラウンスポーツ
VS
49.8万円1258万円
X5の相場表を見る
中古車相場 450万円872.4万円
クラウンスポーツの相場表を見る
201 中古車掲載台数 197
  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD セレクトPKG  SR  LEDライト  20インチ

    本体価格
    358万円

  • BMW X5 xドライブ 50i Mスポーツ 4WD サンルーフ 本革 ETC Bluetooth

    本体価格
    448.8万円

  • BMW X5 xドライブ 35d エディション X 4WD メリノレザー ACC 弊社デモカー

    本体価格
    989万円

  • BMW X5 xドライブ 30i Mスポーツパッケージ 4WD 

    本体価格
    119.6万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 22インチパノラマルーフ ソフトクローザー

    本体価格
    288万円

  • BMW X5 xドライブ 35i Mスポーツパッケージ 4WD サンルーフ 純正ナビ クルコン リアカメラ

    本体価格
    109.9万円

  • BMW X5 M50i 4WD 黒革 21AW アダプティブMサス 前後シートR

    本体価格
    758万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD ACC エアサス サンルーフ 全集囲カメラ

    本体価格
    938万円

  • BMW X5 xドライブ 45e Mスポーツ 4WD 1オーナー リアエンター S/R プラスPKG

    本体価格
    612万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 認定中古車 車線逸脱警告 禁煙車

    本体価格
    518.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    580万円

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    615万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD トヨタセーフティセンス ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    585.2万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    599万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ 全包囲カメラ

    本体価格
    611.5万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ 4WD

    本体価格
    629万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ モデリスタAW 茶革内装

    本体価格
    579万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD テストカーUP 4WD 全方位カメラ 本革 ETC

    本体価格
    588万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 雹害車

    本体価格
    450万円

関東
77
502.2万円
関西
39
576.5万円
東海
29
615.1万円
北海道
8
357.5万円
九州
13
513.3万円
東北
2
288万円
北陸・甲信越
17
542万円
中国
11
591.4万円
四国
5
302.5万円
地域別台数
関東
47
618.3万円
関西
48
609.4万円
東海
30
617.8万円
北海道
3
630万円
九州
24
615.5万円
東北
4
612.8万円
北陸・甲信越
18
586.1万円
中国
15
607.9万円
四国
8
616万円

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X5とクラウンスポーツのカタログ情報を比較する

BMW  X5   トヨタ  クラウンスポーツ
920万円1612万円 新車時価格 590万円820万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 4720×1880×1565  他
2992~4394 排気量(cc) 2487
265~530 最高出力(馬力) 177~186
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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