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クラウンスポーツとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンスポーツ   デイムラー  デイムラー
VS
434.3万円838万円
クラウンスポーツの相場表を見る
中古車相場 84万円888万円
デイムラーの相場表を見る
645 中古車掲載台数 31
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車 パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー パワーバックドア

    本体価格
    568万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 RS E-Four 4WD メーカーナビ地デジ・全カメラ・パノラマルーフ・黒革・エアシート・21AW・Pトランク・トヨタチームメイト・TSS・ETC・Dインナーミラー・Cソナー・ドラレコ・TVキット

    本体価格
    549.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    541.5万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD DA・フルセグTV・パノラマモニタ・ETC・ドラレコ・LED・AW・革・TSS・BSM・ICS・スマートキー

    本体価格
    560万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ムーンルーフ AWD フルセグテレビ 1オーナー ETC車載器 TVナビ クルコン 横滑り防止装置 エアバッグ 本革 AC100V メモリナビ ドラレコ キーレス 盗難防止装置 ABS アルミ

    本体価格
    564.3万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ デジタルミラー トヨタチームメイト パノラミックビュー 本革メモリーシート ベンチレーション ステアヒーター 純正12.3インチナビ セーフティセンス ETC2.0 パワーバックドア

    本体価格
    529.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    527万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 RS E-Four 4WD ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    599.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ 12.3インチディスプレイ 本革 パワーシート シートヒーター&ベンチレーション ステアリングヒーター パノラミックビューモニタ トヨタチームメイト

    本体価格
    599.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 寒冷地仕様 車検令和9年12月

    本体価格
    528.8万円

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  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 

    本体価格
    575万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 

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    330万円

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    本体価格
    350万円

関東
148
551.8万円
関西
128
570.8万円
東海
110
567.1万円
北海道
30
550.9万円
九州
98
561.9万円
東北
21
537.7万円
北陸・甲信越
34
559.1万円
中国
52
575.7万円
四国
24
574.5万円
地域別台数
関東
18
342.4万円
関西
4
654.3万円
東海
4
236.3万円
北海道
1
84万円
九州
2
218.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
1
---

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デイムラーの中古車を探す

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クラウンスポーツとデイムラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   デイムラー  デイムラー
520万円820万円 新車時価格 1680万円1690万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
2487 排気量(cc) 4196
177~186 最高出力(馬力) 406
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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